WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Ostrożnie, Ferrari to także koncern Fiata a PROFI mc 4000 z syntezą, skanerem i 12 kanałami z furą dowolnie konfigurowanych mikserów raczej Malucha nie przypomina.

Pozdro

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

Tak, tak... a Skoda to Volkswagen...

Sądzę że Futaba 14MZ bije na głowę mpx'a 4000...
Jest przynajmniej kilka lat młodsza.... technologicznie...

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Potwierdzam, na standardowym aku MX'a można lataaać i lataaać.

Natomiast... gdzie... 6-7 godzin na Opticu? Chyba bez W.CZ.
Tak na oko to 3-4 godziny.

PS: Jak bym miał teraz sprzęta kupować to MX-16(mam MX-12), lub ściągnął bym sobie Spektrum DX7.

Z tego co napisałeś 5=4,
niestety, 5 musi się równać 5.
Zapomniałes o serwie zmieniającym skok łopat wirnika głównego.
Czyli podsumowując:
tarcza - 3 serwa - 3k(pochył, przechył, skok)
ogon - 1k
silnik - 1k
Jak by nie liczyć, 5=5

_________________
Pozdrawiam.
Marek

Nie cierpię li-poli...

Mores chyba nie czytałeś uważnie naszych wypowiedzi . Ryszard napisał że
niezależnie od tego nadajnika większość nawet mistrzów i tak do sterowania modelem używa 4-rech pierwszych kanałów i 2 drążków. Dobrze napisałeś... ale napisałeś że do obsługi helika potrzeba 5 kanałów... git - nawet 6 jak masz czułość gyro... Ale jak już wcześniej pisałem GAZ I SKOK są pod jednym drążkiem i są zmiksowane w odpowiedniej ilości zależnie od tego jakie wartości ustawimy ! Ale latając heli sterujesz 4-roma drągami ! Nie operujesz raczej osobno manetką gazu i gdzieś z boku skokiem np. na suwaku... wiadomo że tak się da ale to że dana aparatura nam to umożliwia to właśnie to o czym pisaliśmy że nie sprzęt czyni mistrza ale też pomaga... Tak samo jakbyś miał akrobata z 2m-a niezależnymi serwami w płacie ! W prawdzie masz wtedy 5kanałów ale czy drążkiem lotek operujesz tylko jedną lotkę a drugą jakimś np. przełącznikiem ? Nie nadal używasz 4-rech podstawowych drążków ! Tak więc jak pisze Rysiu... nieważne jaką masz aparature i tak zazwyczaj nie sterujesz więcej niż 2 ma drążkami poruszającymi się w 2 osiach i to czyni mistrza... a to że są aparatury które umożliwiają wiele funkcji ułatwijąc nam życie to już inna sprawa.

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

Cytowałem Ciebie,
napisałeś, że w heli operuje się czterema k a n a ł a m i,
co jest oczywistą nieprawdą.

_________________
Pozdrawiam.
Marek

Nie cierpię li-poli...

No to czegoś nie rozumiem... ja jak latam helim operuję 4-roma kanałami a ty ? Mam 2 drążki które poruszają się w dwóch osiach ! Latam w model 2 więc prawą manetką operuję przechyłem wirnika głównego przód-tył lewo-prawo... na lewej manetce operuję ogonem lewo-prawo oraz mocą silnika ! Poruszając manetką gazu co prawda i zwiększają się obroty i zmienia skok ale ja operuję tymi 2-ma funkcjami tylko poruszając kciukiem przód tył i tyle... przełączników od zmian trybu lotu oraz czułości gyro nie liczę... no i jak widać chyba operuję 4-roma kanałami czyli pochył w przód tył lewo-prawo obrót ogonem lew-prawo i gaz... to ze pod moim ruchem manetką gazu kryją się inne funkcje za które odpowiada nadajnik to już inna sprawa co innego jakbym manetką gazu operował gazem a dodawał skoku np. pokrętłem... Tak więc tak jak pisał Ryszard nasze umiejętności to najczęściej operowanie kciukami drągami w 4-ry stony 4-ry kanały a że za jeden kanał - mogą odpowiadać nawet 4 lub więcej serwa to inna historia... To że za przechylenie wirnika w przód czy tył odpowiada jedno dwa a może 3 serwa to czy za wycylenia lotek jedno dwa serwa to już mnie nie obchodzi... ja kciukiem poruszam tylko lewo prawo to że nadajnik mi to umożliwia to właśnie to o czym rozmawialiśmy - ilosc funkcji i to co one oferują. Pozdr.

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

A z 14 ma przycisk reset czy tez sie wogole nie wisza jak to bil kiedys powiedzial "nigdy wiecej blue screen-a " i chwile pozniej wszyscy zobaczyli niebieski ekran na nowiutkim XP-ku.
Jak w notebooku nie dorobili reseta to musialem wyjmowac kilka razy baterie na chwile.
w czasie lotu to troche odlotowe zajecie wyjmowac baterie

_________________
Tomek

wystarczy przycisnac przycisk zasilania na >5 s i masz restart twardy

ma ktos moze juz ta instrukcje PL do mx16s

_________________
*************************
* pozdrawiam marcin 00xx00 *
*************************
Graupner MX-16s