WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Adam - A Ty przyklejasz moze ten silnik zywica na stale?
Ja po prostu pozniej jak okaze sie ze model nie lata tak jak chce to go reguluje: podkladka tu, podkladka tam - az zacznie latac jak samolot

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

Ja robię dokładnie tak samo!

Innego rozwiązania nie ma...

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Koledzy! Nie chodzi mi o kąty wychylenia silnika w dół czy w prawo... tu wiem, że to można korygować.

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Zrób tak, żeby było ładnie i jednocześnie blisko osi
Albo żeby Ci silnik pasował do owiewki, o ile przewidujesz i masz jakąś na oku
Moment od silnika przesuniętego w zakresie możliwości przykręcenia łoża do wręgi silnikowej nie jest chyba znaczący dla poprawności zachowania modelu.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Kadłub już prawie gotowy, jeszcze tylko kilka wzmocnień. Myślę, że zmieszczę się w 450g. Czyli całość nie przekroczy 900g.
Postanowiłem również osłonić nieco silnik Tak wyglądają pierwsze przymiarki kopyta pod owiewkę. Może uda się zrobić...

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

No i już coś więcej widać. Wszystkie elementy zostały juz przygotowane. Teraz czas na detale.



Tu porównanie z Kataną Mini


A kopytko na owiewkę już wstępnie zaszpachlowane i nabiera konkretnych kształtów.

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

1. przyłączam sie do pytania bo tez mnie interesuje jaki ma wpływ umieszczenie osi silnika wzgledem skrzydła i statecznika na włąsciwości lotne. Czy tylko liczy sie aby pasował do owiewki itd ?
2. gdzie w tym modelu znajduje sie SC bo nie ma go na planie
3. czy ASP 91 2T nie bedzie troche za duzy i za ciężki na ten model, mam wrażenie ze trzeba bedzie dodać duzo ołowiu na tył

_________________
Sławek
Hitec Eclipse 7
40 MHz k53

Witam!
Podobno idealnie jest gdy wszystko jest w jednej osi
Ja ustawiłem silnik tak, aby śmigło było na przedłużeniu cięciwy profilu. NIestety techicnzie nie mogłem tego zrobić idealnie i silnik musialęm nieco podnieść (1cm). Uwzglęniając również wychylenie w silniak w prawo przesunąłem go w lewo tak, aby oś silnika pokryła się z osią symetrii modelu.

Teraz pojawia się kolejne pytanie - jak ustawić SC w takim modelu. Wstępnie przymierzyłem wyposażenie i ustawiłem tradycyjnie 1/3 cięciwy ale wiem, że w tego typu modelach SC cofa się do tyłu.

Co do silnika to różnica w wadze wynosi 90g. |to jest d owyważenia wyposażeniem (np pakiet daleko na ogon )
Co do mocy to trzeba poczekać na głos "wyjadaczy"...

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Pytanie jak chcesz latac? Agresywnie czy na poczatek normalnie? Polecam na poczatek wywazyc model zgodnie z planami a jezeli nie ma nic na planie to uzyc programu do wyznaczania SC ze strony PiotraP.de. Potem jak stwierdzisz, ze model jest zbyt mulowaty to bedziesz go przesuwal do tylu. W ten sposob bedziesz mogl powoli wczuwac sie w model. Gdy dasz za bardzo do tylu bedzie bardzo narowisty a to juz prosta droga do rozwalki i remontu.

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo