WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek - Relacja z budowy MAD MAN'a (FUN FLY konstr.Darka v.DJDIT'a)

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem spalinowym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Relacja z budowy MAD MAN'a (FUN FLY konstr.Darka v.DJDIT'a)

Strona 5 z 9

[ Posty: 75 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Boogie

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 15:24

Forum Booster

Dołączył(a): sobota, 17 lipca 2004, 21:08
Posty: 1381
Lokalizacja: Stolyca/Gdynia

Nie polecam. Jedno serwo moze i da rade przy wychyleniach rzedu kilkunastu stopni, a w fun flyu jednak musza byc te 40 lub wiecej. Nie warto oszczedzac, a i tak roznicy przy beczkach nie zauwazysz.

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 15:25

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

Jezeli zastosujesz tylko jedno serwo na obie lotki to:
- musi to być b.mocne serwo
- nie zmiksujesz klapolotek
- w razie jego awarii trzeba od razu zmowic paciez...

Przy zastosowaniu po jednym serwie na kazda lotke to:
- wystarcza standartowe serwa ok 3 kg/cm
- zmiksujesz sobie klapolotki, klapy z głębokością, hamulce
- mozesz zastosowac róznicowe wychylanie lotek - w dół mniej niz w górę
- w razie awarii jednego serwa jest szansa na uratowanie modelu
- wzrost masy jest niezauwazalny!!!

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

Atos

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 15:30

Super Booster

Dołączył(a): czwartek, 21 lipca 2005, 12:06
Posty: 2002
Lokalizacja: Pulawy

Dzieki za odpowiedz.
W elektrykach sily dzialajace od 2 serw w skrzydlach powodowaly jednak odczowalne zmniejszenia reakcji lotek dlatego pytalem.

_________________
Tomek

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 15:48

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

Atos napisał(a):

Dzieki za odpowiedz.
W elektrykach sily dzialajace od 2 serw w skrzydlach powodowaly jednak odczowalne zmniejszenia reakcji lotek dlatego pytalem.

Zawsze można umieścić dwa serwa do lotek blisko obok siebie...

Najlepszym rozwiązaniem z punktu widzenia bezwładności całego płatowca
byłoby umieszczenie wszystkich mas w jego srodku ciężkości...
Ale w praktyce oznacza to koniecznosc stosowania chociazby długich
popychaczy do steru kierunku i wysokości co negatywnie wpływa na mase modelu i powoduje nie potrzebne komplikacje konstrukcyjne.
Skomplikowane=zawodne=ciężkie...

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

DJDIT

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 15:52

Wypowiadacz

Dołączył(a): środa, 3 sierpnia 2005, 17:27
Posty: 142
Lokalizacja: Pila

modelmaniak napisał(a):

Przy zastosowaniu po jednym serwie na kazda lotke to:
- zmiksujesz sobie klapolotki, klapy z głębokością, hamulce

Akurat w przypadku fun-fly brzmi to conajmniej absurdalnie :wink:

to jak by zakładac hamulce tarczowe z formuły1 do roweru dziecięcego heh. Fun laduje tak wolno i szybko opada ze wszelkie klapolotki sa poprostu zbędne to nie szybowiec :wink:

_________________
GG 1064116
pozdrawiam
Dariusz Mular

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 16:15

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

DJDIT napisał(a):

Fun laduje tak wolno i szybko opada ze wszelkie klapolotki sa poprostu zbędne to nie szybowiec :wink:

A moze ja chce lądować jeszcze wolniej?

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

DJDIT

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 17:34

Wypowiadacz

Dołączył(a): środa, 3 sierpnia 2005, 17:27
Posty: 142
Lokalizacja: Pila

modelmaniak napisał(a):

A moze ja chce lądować jeszcze wolniej?

Tak wolno że jestes sklonny krzywić podwozie przy ladowaniu lub lamac smiglo ???

_________________
GG 1064116
pozdrawiam
Dariusz Mular

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 19:38

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

DJDIT napisał(a):

modelmaniak napisał(a):

A moze ja chce lądować jeszcze wolniej?

Tak wolno że jestes sklonny krzywić podwozie przy ladowaniu lub lamac smiglo ???

Bardzo Cie przepraszam ale nie bardzo rozumiem???
Co ma wspólnego korzystanie z klap z łamaniem śmigieł i podwozi?

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: środa, 7 czerwca 2006, 21:18

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

Kiedy odchodzi wena...

trzeba wstępnie poskładać dzieło...

....i trochę nacieszyć oczy... :roll:

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

Strona 5 z 9

[ Posty: 75 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem spalinowym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 231 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.010s | 11 Queries | GZIP : On ]