WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Rysiu

Jako BeHaPowiec to tego pierwszego zdjecia chyba nie powinienes pokazywac

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Moze na zdjeciu tego nie widac, ale Cala operacja zapalania silnika odbywa sie naprawde bezpiecznie. Chuck jest w naszym klubie "Security Oficer"

No ale, dobra. TAK NIE NALEZY ROBIC. Pokazalem to zdjecie zebyscie wiedzieli, jak jest zle.

Nalezy zapalac taki samolot jak to pokazuje na zdjeciu ponizej:

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

a to zdjecie było robione ze statywu?
bo chyba fotograf nie był bezpieczny na linii śmigła?

jak się czepiac - to wszystkiego

_________________
Piotrek

gg:2297280
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Nie w lini, tylko lekko z tylu. A poza tym to duzy zoom, bo fotograf byl bardzo daleko. Zwroc uwage, ze odlegly krajobraz w tle jest mocno przyblizony.

Jak sie tlumaczyc, to juz na calego

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Ale wrocmy do Wilgi. Dzis skonczylem gorna powierzchnie plata. Wyglada teraz tak:





Wklejony wingtip oraz gorna czesc krawedzi splywu (z wstawkami pod "scale hinges" i "scale flaps". Juz widac, ze lotka bedzie duza. Bedzie miala cieciwe 5 cali (prawie 13 cm). Takie same beda klapy.





A tutaj widoczna blokada konca rury pod wingtube. W dodatkowych otworkach przez wregi bedzie przechodzic papierowa rurka na kable od serw.




A teraz pytanie. Ja je zadam, bo jak do tej pory nikt nie zwrocil na to uwagi. Dlaczego wregi maja dodatkowe wciecia zaraz za dzwigarem? Zaznaczylem je na zdjeciu strzalkami:



Odpowiem jutro, jak sie wyspie.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Jak się pierwszy dźwigar złamie to wklejamy drugi
A poza tym Rysiu ŻEBERKA!

_________________
Pozdrawiam Piotrek

Po prostu rece i nogi opadaja. Moj nauczyciel kiedys mawial:
"Mow czleku do slupa a slup stoi jak ...."

No wiec wyjasnienie, po co te wciecia w zeberkach.

Otoz mialem dzwigar szeroki i plaski ale tylko 36 cali dlugi. Potrzebuje ponad 40 cali, wiec myslalem sobie, ze polacze dwa kawalki i juz. Wycialem wiec miejsca pod ten dzwigar w zeberkach. Dumny z siebie zauwazylem, ze przy takim polozeni dzwigara wzgledem papierowej rury pod wingtube spowoduje, ze sheerwebbing bedzie ze zlej strony (powinien byc od przodu dzwigara, a tak byloby od tylu). Wiec wycialem nowy rowek tym razem z bardziej z przodu.
Nastepnego dnia poszedlem uzupelnic zapas drewna i znalazlem w RC-Country listwy idelne na dzwigar o dlugosci 48 cali. Troche innego ksztaltu: wyzsze i wezsze. Wiec znow podcialem szczeline w zeberkach.

Tak wiec te wyciecia to efekt "bledow mlodosci". Nie zaklejalem ich, bo dziki temu bedzie wentylacja pomiedzy komorami (miedzy zeberkami) dzieki czemu przy podgrzewaniu pokrycia (przy naciaganiu) cieple powietrze bedzie mialo gdzie uciekac. Inaczej robilby sie balon z pokrycia. Czyli nie ma tego zlego, co by na dober nie wyszlo

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Rysiu,

A tak z ciekawosci, po co są te niczym nie zapełnione otwory w żeberkach? Takie ażurowanie, z tego co wiem za bardzo masy nie oszczedza

_________________
Łukasz
http://scalemodelstobuy.com/

_________________
Maciek