WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Zabralem sie za nawijanie. W efekcie weszlo po 31 zwojow, a nie jak planowalem 33. Waga stojana podskoczyla prawie dwukrotnie (sam stojan wazy 4.55g) - jednak miedz jest ciezka (waga uzwojonego stojana wynosi 8.78g).



Nie wiem jeszcze jak polaczyc - na oko wychodzi mi, ze powinienem zmontowac trojkat. Chce uzyskac kV=2000 (okolo). Macie jakies doswiadczenia z nawijaniem takich malych silniczkow?

Potem popatrzylem na wirnik. Strasznie plaski jest on, i przy tak odstajacym uzwojeniu od pakietu stojana wirnik bedzie na styk. Waga wynosi 3.75g.




Postanowilem zobaczyc, czy uda mi sie wykonac cos lepszego. Troszeczke pracy przy tokarce i frezarce i udalo mi sie wykonac takie cos:




Nowy wirnik jest lzejszy (waga wynosi 3.37g), ma praktycznie takie same parametry magnetyczne (grubosc zelaznego pierscienia jest taka sama jak w oryginale), ma wiecej miejsca z przodu na uzwojenie i nie potrzebuje adaptera na oske 2mm. Warto bylo troche czasu spedzic (a ile radosci )

Dla ksiegowosci protokol wazenie pozostalych elementow:

Dwa lozyska 6x6x2 (waga 0.59g):




Podstawa mocowania silnika z mojgo ulubionego materialu - derlinu (waga 0.93g):



12 magnesow N50 5x5x1 (waga 2.25g) - na zdjeciu jest 2.83g ale to dlatego, ze czujnik wagi glupieje w poblizu silnego pola magnetycznego. Jak zwazylem magnesy jeszcze raz kladac na wysokiej podstawce, zeby byly daleko od czujnika wagi to wyszlo mi 2.25g):



No i wszystko razem do kupy (waga 16.22g). Waga ta moze byc zafalszowana przez te nieszczesne magnesy lezace na talerzyku wagi:



Dojdzie jeszcze oska, ktora way okolo 0.5g. Tak wiec jest realna nadzieja zmiescic sie w 17 gramach.

Edit:
Po zmontowaniu wszystkiego razem z dluga oska (wystaje przed "dzwonkiem" okolo 16mm) silniczek wazy dokladnie 17 g. Tym razem wzylem tak, zeby magnesy byly daleko od czujnika wagi. 17 gramow to prawdziwa wartosc.

W dalszym ciagu jeszcze nie mam jego parametrow. Jesli wyjdzie w okolicach kV=2000 to powinien krecic smigielkiem 5-calowym przy poborze pradu rzedu 2-3A (przy 2sLiPo).

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Witam.

Zgodnie z obietnicą kilka bardziej szczegółowych fotek.


Tutaj widać jak bardzo jest wydrążony kadłub. Mocowanie kabinki zrobiłem na dwa magnesy, ale okazało się za słabe, bo kabinka odpadała przy każdym mocniejszym krecie. Wykorzystałem więc taśmę klejącą.


Sklejkowa wręga silnikowa klejona na CA. Ochrona śmigła wystarczająca, ale i tak staram się lądować w wysokiej trawie .


Napęd lotek bez możliwości regulacji zabezpieczony koszulką z przewodu na CA. Sprawdza się b.dobrze.


A tutaj gniazdo akumulatora. Wyciąłem je dopiero po wyposażeniu całego modelu i wyważeniu (25-30% SCA). Przewody na zewnątrz są praktyczne i nie przeszkadzają w lataniu.


Tu widoczny "dźwigar" węglowy i kształt lotki.


Wzmocnienia steru i statecznika.


Napęd SW. Wykonany podobnie jak napęd lotek.

Sorki za ilość zdjęć, ale mam nadzieję że pomogą Ci one w produkcji Foxa.

Pozdrawiam.

_________________
Tomasz
Sanwa VG4R i Graupner MX-16s/FrSky 2,4GHz

W moim Foksiku nie mam żadnych wzmocnień i nie zaobserwowałem negatywnych skutków ich braku. Waga gotowego do lotu modelu z silnikiem 10gramów, pakietem 2S 360mAh i dwoma serwami 5 gramowymi – 108 gramów.
Zawiasy – zwykła taśma klejąca, sterowanie – lotki i ster wysokości.

_________________
Pozdrawiam,
Adam.
Hitec Optic 6 synteza 35 MHz + 2,4GHz, RWD-5, Fokker IIIe, MiniMag, SU-26.
Easy Star odleciał w siną dal, ale się znalazł.
Moje byłe: StoNoga, Fox

Super. Dzieki za te szczegoly. Teraz mam jako takie pojecie.
Rozumiem, ze ta pianka, z ktorej jest zrobiony Foxik to nie zwykly styropian czy depron i spokojnie mozna go kleic zwyklym CA (takim co normalnie zzera depron), prawda?.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Dokładnie tak, śmiało można kleić CA.

Tutaj mały cytat z wątku o moim Foksiku - zwróć uwagę na trochę inne zamocowanie serwa od lotek.









Model lata dobrze, nie jest trudny w pilotażu, choć na pewno nie jest to materiał na pierwszy model.
Zastosowane wyposażenie:
Pakiet: Lipo 2S, 360 mAh.
Silnik: 18-11 2000kv Micro Brushless Outrunner (10g)
Regiel: Turnigy 6A
Śmigło: GWS 5x3
Serwa: Robbe 4,3g – 2 sztuki
Odbiornik: Assan X8R6M-S

Zostało poprawione wyważenie modelu poprzez przesunięcie pakietu i pozbyłem sie balastu z ogona.

_________________
Pozdrawiam,
Adam.
Hitec Optic 6 synteza 35 MHz + 2,4GHz, RWD-5, Fokker IIIe, MiniMag, SU-26.
Easy Star odleciał w siną dal, ale się znalazł.
Moje byłe: StoNoga, Fox

Adamie, a gdzie Ty umieściłeś pakiet?

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Wlasnie, i co jest pod pokrywka? W ogole, co sie robi z ta pokrywka? U mnie jakby na jest przyklejona do kadluba.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Pod pokrywką jest u mnie mniej więcej podobny bałagan jak u Tomasza.

Pakiet mam schowany w kanale wyciętym pionowo "od spodu kadłuba". Zamknięcie kanału na taśmę zbrojoną włóknem szklanym. Kanał zaczyna się w 1/3 cięciwy płata a kończy się dokładnie na krawędzi spływu. Dzięki temu, że kanał ten jest dużo dłuższy od pakietu, przesuwając pakiet mogę wpływać na położenie środka ciężkości lub stosować różne pakiety (mam dwa rodzaje 2S: 270mAh i 360mAh). Szerokość kanału jest tak dobrana, że pakiety wchodzą z dość dużym oporem, dzięki czemu nie wypadają nawet po dziarskim krecie. Wspomniana wcześniej taśma zbrojona w zasadzie mogła by być usunięta, ale kiedyś przykleiłem i tak zostało.

Rysiu, kabinka powinna się dać wypiąć z kadłuba, jak jest przyklejona to tnij po spoinie. I tak musisz wydłubać kadłubie miejsce na wyposażenie.

_________________
Pozdrawiam,
Adam.
Hitec Optic 6 synteza 35 MHz + 2,4GHz, RWD-5, Fokker IIIe, MiniMag, SU-26.
Easy Star odleciał w siną dal, ale się znalazł.
Moje byłe: StoNoga, Fox

Ależ Multiplex zrobił nam frajdę Każde kolejne wcielenie RC-Foxa jest inne i każde ma w sobie to "coś".
Podczas robienia własnego postawiłem na rozbieralność. Skoro fabryczny szybowiec rozkładało i składało się w kilka sekund do paczki wielkości dużej czekolady, to dlaczego mój miałby tego nie umieć? Wydrążyłem kadłub od kabiny aż do krawędzi spływu płata oraz dodatkowo przekłułem ostrym drutem kanał na kabelek do serwa znajdującego się na ogonie. Patrząc od przodu, w kadłubie znalazły się: silnik, regulator, odbiornik i aku 2S. Ten ostatni leży już dokładnie pod skrzydłem. Wepchnąłem go na wcisk ale z możliwością przesuwania tak, by SC wypadł na ok. 30% od krawędzi natarcia. Lotki zaczynają się 10mm od kadłuba, mają długość 140 i głębokość 25/20. Mimo podgiętych końcowek skrzydeł lotki są całkiem skuteczne. Wystarczają wychylenia rzędu 5mm. Całkowicie "bezpopychaczowy" mechanizm napędu lotek i SW opisałem tutaj. Dzięki niemu składanie i demontaż Foxa są błyskawiczne i bezbolesne. Skrzydło i statecznik po wypięciu z orczyków wysuwamy w bok i całość mieści się w dużej kieszeni Kabinka jest wciąż mocowana gumką..

_________________
Marek
Tipsy (RIP), PT-17, EasyStar, EasyGlider, Fox
X-412 z apetytem na coś większego