WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam
Wiesław a czy możesz podać jakiś link gdzie mógłbym taką nakrętkę na rysunku zobaczyć.
Pozdrawiam serdecznie

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Wysłałem skany norm na twój e-mail pozdrawiam

_________________
WIESŁAW

Witam
Dziekuję
Pozdrawiam serdecznie

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Moje pytanie jest teoretyczne. Moze komus latwo odpowiedziec a ja nie bede musial grzebac. Jedna sprawa przy wywazaniu smigla to jego wywazenie statyczne. Ot lopatki w przy doskonalym ulozyskowaniu powinny byc w poziomie. Ale tak moze sie stac i przy bardzo roznym rozlozeniu mas na promieniu smigla. Druga sprawa to wywazenie dynamiczne. Jak postepowac w naszych domowych warunkach (mam wywazarke magnetyczna), aby oprocz wywazenia statycznego uzyskac rowniez dobre wywazenie dynamiczne? Wot moje pytanie.

Bede wdzieczny za odpowiedz i pomoc. Ot chce mi sie osiagnac doskonalosc. Smigla drewniane wykonuje sobie sam jeden. Nawet niezle pracuja, ale kazda wibracja mnie drazni i stawiam sobie pytanie, ile tego zlego pochodzi od zlego dynamicznego wywazenia.

Kazik

_________________
Kazik

Jeśli nie robisz śmigieł na frezarce CNC to powodem wibracji mogą być, mówiąc ogólnie, różne kształty łopat.
Nie spotkałem się aby poprawnie wyważone śmigło statycznie, sprawiało jakieś kłopoty (wibracje). Zwróć uwagę na to, że poprawnie wyważone śmigło powinno stać w KAŻDEJ pozycji, nie tylko w poziomie. Jeśli stoi tylko w poziomie, to jeszcze mu daleko do wyważenia.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Jak by nie bylo dzieki za zabranie glosu. Nie jest to jednak odpowiedz na moje pytanie. W pytaniu chodzi o co innego.
To, ze ustawienie smigla w poziomie nie swiadczy o wywazeniu to wiem. Stad moje pytanie!
To, ze bedzie stac w jednej dowolnej pozycji (w poziomie, w pionie!!!!, 45 stopni, inne posrednie) latwo uzyskac. Tylko co robic dalej. Wlasnie o to pytam, co robic, aby zechcialo stac w kazdej pozycji?
To ze bedzie stalo w jakielkowiek jednej pozycji nie swiadczy o wywazeniu. Co zrobic aby stalo w kazdej i bylo wywazone? Wydaje mi sie, ze mam pewna idee jak to zrobic, chcialbym jednak poznac opinie tych, ktorzy znaja ten temat duzo lepiej niz ja!
Ciutek teorii.
Aby smiglo znalazlo sie nieruchomo w jakiejkolwiek pozycji koniecznym jest, aby moment wzgledem osi od jednej lopatki byl rowny momentowi drugiej:
m1 x r1 = m2 x r2

Zauwazmy, ze to moze sie stac niekoniecznie wowczas, kiedy m1 =m2.
Wydaje mi sie, ze z tego powodu, w innym polozeniu tej rownowagi momentow juz nie bedzie. Trzeba zaobserwowac, w ktora strone od polozenia rownowagi smiglo bedzie sie obracac. Mozna w ten sposob okreslic, ktorej lopatki moment staje sie wiekszy.
Po tym (chyba) nalezy ujac nieco materialu z tej lopatki i tyle samo z drugiej, ale juz nie w tym samym miejscu. Czy juz mozna sie w przyblizeniu domyslec z ktorego miejsca na drugiej lopatce nalezy zebrac material? Prosze o pomoc w znalezieniu metody.
Jak pisalem, chodzi mi sugestie, jak znalezc metode, ktora pozwali sie zblizyc bardziej do stanu doskonalego
Moje pytanie brzmi: co robic aby stalo grzecznie w kazdej pozycji???

Moje smigla robie recznie (pewno ktos napisze " i dlatego masz problem!). Napewno tak, tyle, ze chce bez maszyny CNC znalezc metode jak dalej robic smigla recznie.


Kazik

_________________
Kazik

Na tej stronie znajdziesz film, który wiele Ci wyjaśni:
http://www.downonthedeck.com/videos_instruction.htm

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Dzieki za film. Moze obietnica wielkiego wyjasniania troche na wyrost, ale przynajmniej praktyczna rada jak w tej sytuacji postepowac. Na poczatek to calkiem niemalo. Mysle, ze film przyda sie tez innym.

Dzieki!!!

Kazik

_________________
Kazik

Zauważ, że wyważanie śmigła to nie tylko jednakowe ciężary łopat dające rówowagę przy ich ustawieniu poziomym. Jeśli podzielisz śmigło umowną osią symetrii wzdłuż łopat, to masz górną i dolną część łopat, które również podlegają wyważeniu. I najczęściej największe różnice w wyważeniu występują właśnie tam. Stąd dokładanie wagi z odpowiedniej strony na główce śmigła a nie na łopatach. Rozpatrywanie rozkładu mas mija się raczej z celem. Są przecież śmigła jednołopatowe z przeciwagą, w której jest skupiona praktycznie cała masa drugiej, wirtualnej połówki. I takie śmigło można bez problemu wyważyć.
Z praktycznych wskazówek, jeśli masz już śmigło wyważone "poziomo" (ma równowagę w pozimie), to stawiasz go pionowo. Zwykle zaczyna okręcać się wtedy w jedną stronę. Oznacza to, że jego jedna strona (lewa lub prawa patrząc z pozycji pionowo ustawionego śmigła) jest cięższa. Należy wtedy dołożyć ciężaru na głowce śmigła z przeciwnej strony. I tak metodą kilku prób (zwykle dokładam więcej niż potrzeba i potem szlifuję) doprowadzamy śmigło do równowagi w pionie i w pozycjach pośrednich. Odrobinę czasu to zajmuje, ale tak wyważane śmigło stoi w końcu w każdej możliwej pozycji i z pewnością nie generuje drgań układu napędowego.
W Twoim przypadku, na etapie produkcji śmigła musisz zadbać o jak największą symetrię kształtu. Jak uznasz (zmierzysz, porównasz z szablonem itp), że jest ok to dopiero przystępujesz do wyważania. Zawsze dokładaj wagi (np. przez lakierowanie dodatkowe łopaty lub przyklejanie zagęszczonej żywicy na główce), nie szlifuj dodatkowo łopat, które mają już właściwy kształt.
Tyle z moich osobistych doświadczeń w tej materii. Mam nadzieję, że w miarę jasno to napisałem.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski