WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam,
zamierzam pierwszy raz w życiu zastosować w modelu dźwigary węglowe. Będzie to szybowiec o rozpiętości 3m, skrzydła wykonane ze styropianu krytego balsą 1,5mm +folia, lub balsą 1mm+laminat na tkaninieok.30g/m2+lakier, jeszcze muszę się zastanowić które rozwiązanie będzie najlepsze po względem zarówno odporności na wgniecenia jak i masy.
Wracając do tematu, dźwigary zamierzam zrobić sposobem wyczytanym na tym forum, czyli dwie listwy wylaminowane w formach z rovingu węglowego "naklejone" na płaskownik z balsy, z pionowo ułożonymi słojami. Dźwigar ten będzie oczywiście wklejony pionowo, patrząc na profil.
Jakie wymiary powinna mieć taka listwa? Jak narazie zrobiłem sobie taką próbę, tj. zrobiłem listwę 3mmx5mmx1,5m, aby wprawić się w technice wykonywania takiego dźwigara. Listwa ta wydawała się być zadziwiająco mocna, dzięki elastyczności, mimo kiepskiego przesączenia rovingu - robiłem ten dźwigar w garażu, było zimno i żywica miała konsystencję miodu. W celu sprawdzenia wytrzymałości zacząłem machać tą listwą w taki sposób, że wytworzyło się coś na kształt fali poprzecznej stałej. Machałem i machałem, aż do złamania. Przyznam, ze musiałem się trochę na machać
Początkowo myślałem o zastosowaniu dwóch listew 5x5mm, ale mam wrażenie, że 5x3, kładzione poziomo mogły by wystarczyć. Czy dobre mam wrażenie? Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam serdecznie,

_________________
Łukasz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Żywice lekko podgrzej do temp. około 40-50st C
Co do dzwigara nie pomoge bo nie wiem nie miałem styczności

_________________
Paweł

gg: 3390612

Awart wykonany przez AciusArt ®

Przy 3 m rozpietosci zrobil bym listwy zbiezne (góra i dól) od 10x2 do 5x2. Pamietaj o wkomponowaniu skrzynek bagnetowych w dzwigar przed wykonaniem skrzydla.
Zywicy nie podgrzewaj do 40 stopni bo natychmiast sie zagotuje. Powinna miec teperature pokojowa. Jesli jest gesta mozna po zmieszaniu z utwardzaczem dodac do 5% objetosciowo zwyklego denaturatu. Aby lepiej sie przesaczylo mozna podgrzac suszarka ale juz nasaczony zywica rowing.

Pozdrawiam
Marek

FWIW Poniewaz balsa nie jest nalepsza w przenoszeniu obciazen scinajacych radzilbym dodatkowo (w centroplacie) zalaminowac boki dzwigara tkanina szklana (lekka ok 40g) z wloknami pod katem 45 stopni do osi dzwigara.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapomniałem spytać jaką żywicą robić bedziesz to
Ja mówiłem o tej niebieskiej lekko podgrzana od reki gęstnieje ja tak wygrzewam kadłuby łudek {na piecu}

_________________
Paweł

gg: 3390612

Awart wykonany przez AciusArt ®

Witam,
Marku, rozumiem, że te "zwężające" się dźwigary mam ułożyć na płasko, patrząc od strony profilu skrzydła?.
Co do skrzynki, to oczywiście, będę pamiętał o wkomponowaniu jej w dźwigar:)
Pozdrawiam

_________________
Łukasz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Mam jeszcze jedno pytanie, a raczej problem natury konstrukcyjnej.
Skoro zrobię dźwigar zwężający się to jak zrobić przekładkę? Trudno zrobić balsianą listwę, która będzie się zwężała od 10mm do 5mm. Z drugiej strony dźwigar typu podwójne t też będzie trudny do wykonania a przede wszystkim do wklejenia w rdzeń skrzydła. Może przykleić dźwigary do balsy tak, żeby balsa "wystawała" i doszlifować ją do nich?
A może wkleić dźwigary węglowe tak jak zwykłe listwy sosnowe, nie robiąc tej przekładki?
Pozdrawiam

_________________
Łukasz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Koniecznie z przekladka. Niewiele ciezej, a co najmniej kilka razy bardziej wytrzymale. Bez tej przekladki gorny pas dzwigara bedzie sie mogl wybaczac i nie wykorzystasz w pelni mozliwosci materialu (peknie z powodu wyboczenia dlugo przed osiagnieciem granicznej wytrzymalosci na sciskanie).
Co do sposobu "dopasowania" przekladki to wydaje sie, ze zaproponowana przez Ciebie metoda bedzie dobra - dosc latawa i szybka.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam,
dzięki Radku za rozjaśnienie sprawy. Jeżeli chodzi o to moje ostatnie pytanie w poprzednim poście to było ono w sumie pytaniem tylko dla upewnienia się, bo podejrzewałem, że jest właśnie tak, jak mi to wytłumaczyłeś.

Nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie. Skoro dźwigarek będzie się zwężał, to pole przekroju będzie malało, a w przypadku zastosowania dźwigara 10x3--->5x3 zmaleje bardzo znacznie. W tym momencie oczywistym jest, że nie upcham na końcu dźwigara tyle rovingu ile w części, ze się tak wyrażę przykadłubowej. Jak temu sprostać? Czy powinienem poprowadzić kilka pasemek rovingu na całej długości formy, aż do momentu zapełnienia jej w końcowej części, a następnie upychać co raz krótsze paski?
Z drugiej strony, czy fakt zwężania się dźwigarów wraz z odległością od kadłuba jest konieczny, lub aż tak polepszający wytrzymałość skrzydła, żeby było warto robić taki dźwigar? Gdybym zastosował zwykły, jak listwa dźwigar, skrzydło na końcu mogło by być przesztywnione, przez co więcej obciążeń przejmowała by część przykadłubowa i mówiąc łopatologicznie skrzydełko wyginało by się nierównomiernie, najwięcej przy kadłubie.
Jak widać trochę utrudnień wprowadza wykonanie dźwigarów zwężających się, ale gdyby było to niemalże konieczne, takie właśnie zrobię.
Pozdrawiam serdecznie

_________________
Łukasz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"