WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Zakręt płaski wykonany tylko sterem kierunku z lotkami wychylonymi w przeciwną stronę to już nie takie proste. Choć oczywiście tak shock`em się nie zawraca!! Deska płaska ustawiona po 0 kątem natarcia wytwarza tyle samo siły nośnej ile skrzydło o profilu symetrycznym ustawione pod tym samym kątem -> czyli zero - oba skrzydła nie wytwarzają siły nośnej. Każdym akrobatem zawracasz w ten sposób??W większość modeli akrobacyjnych jak i prawdziwych samolotów akrobacyjnych i wiele innych konstrukcji wyposażona jest w skrzydła symetryczne. Inne zachowanie shocka wynika z mniejszych prędkości, masy, i obciążenia powierzchni. Oczywiście te same czynniki pozwalają w ogóle na to iż skrzydło płaskie jest wystarczające do tego typu modeli. To jest właśnie wada deski - duży opór aerodynamiczny oraz duża podatność na przeciągnięcia. A NIE BRAK WYTWARZANEJ NA NIM SIŁY NOŚNEJ! Jednym słowem - dziwne zachowanie shocka to nie wina deski

Prawidłowa odpowiedź na pytanie czy dać do tego skrzydła lotki - TAK ale zachować max 3 stopnie wzniosu Takie moje zdanie Większy wznios zbyteczny i może przysporzyć jedynie problemy. I modele projektuje się w sposób by latały prawidłowo (przynajmniej się do tego dąży) a nie po to by w ogóle latały.

_________________
Marcin

Na szczescie tego nie widzialem wczesniej, bo by mi kupe frajdy zabralo http://video.google.com/videoplay?docid=-4116049864316204449


W tym momencie dalsza dyskusja jest bezcelowa przechodzaca w czysto teoretyczno-konstruktorskie dywagacje malo przylegajace do oryginalnego pytania - Bartek lotki zrobil, wznios tez ma teraz poczekamy co napisze o tym"dziwadle" . Ja ze swojej strony dodam tylko "I've spoken my piece and counted to three"

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Tak... czasem rozmowy rzeczywiście są bezcelowe... i tak każdy wie swoje

_________________
Marcin

Jeszcze może mi poradzicie czy lepiej najpierw wkleić statecznik poziomy i później oklejać go z całyjm modelem czy najpierw okleić statecznik i pozniej go zamocować?? Dodam jeszcze, że nigdy wcześniej nie oklejałem folią. Prostszym rozwiązaniem wydaje mi się pierwsza opcja gdyż w drógiej musiał bym kombinować i wymyślić jakies mocowanie a jak statecznik zostanie wklejony to będzie sie dobrze trzymał. Jednak czy nie będę miał kłopotu z oklejeniem go??

Wracając do wzniosu i lotek to będzie to i to. Wznios będzie ponieważ już mam sklejone obie połówki skrzydeł i jest za późno aby kombinować z jego kątami

_________________
Bartek

jezeli nie bedzie demontowany to najpierw go przyklej a pozniej oklej folia, inna opcja nie wchodzi w gre, pzdr

_________________
Pozdrawiam, Andrzej

Ja już na tym forum głupieje...
zawsze myślałem - że łatwiej jest odwrotnie - najpierw okleić - usunąć folię z miejsc klejenia i skleić - wszystkie ARF też robią metodą nie wchodzącą w gre ?? Oczywiście można najpierw skleić a później folia - jak kto woli.

_________________
Marcin

Popieram przed mówce w 100%

lepiej najpierw okleić a później wkleić chyba że lubisz cierpieć i lubisz komplikować sobie maksymalnie życie l

_________________
Pozdrawiam Rafał

Popieram moich obu przedmowcow w 100%. Nie ma nic gorszego do oklejania niz kawalek czegos o nieregularnych ksztaltach i tak nieporecznego jak sklejony samolot. Po oklejeniu zerwij (wytnij) folie tam gdzie ma byc klej i wtedy latwo i porzadnie skleisz drewno na drewno. Tak jak to jest praktycznie w kazdym drewnianym ARF-ie.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Witam po dość długiej przerwie w budowie dzisiaj jakoś mnie naszło na kontynuowanie. Niestety zabrakło CA więc wiele dzisiaj nie nadgonie. Narazie wkleiłem na jednym skrzydle od góry keson.
Na lotki i gaz planuję dać serwa HXT-900 (to samo co tower pro sg90). Czy będą one wystarczające? I jeszcze jakie serwa dać na wysokość/kierunek?

_________________
Bartek