WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam

Mam dużo silników 2 fazowych i nie wiem co jest potrzebne żeby podłączyć je do odbiornika bo silniki 3fazowe mają + - sygnał a 2 fazowe tylko + - czy jakiś regulator czy coś?

Ile to może kosztować?

Tylko proszę nie mówcie mi że tego nie można podłączyć

_________________
Adam
GG: 1824290
Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

3-fazowe maja 3 fazy, a nie +/-/sygnał.
Dwufazowe do latania się nie nadają (tylko do napędzania wiatraczka w komputerze).

_________________
Zbigniew Bigaj

Bez regulatora nie jestes w stanie podlaczyc silnika 2 fazowego a o 3 fazowym mozesz zapomniec . Musisz miec regulator inaczej nic nie podlaczysz. Silniki 3 fazowe nie maja czegos takiego jak + i -. One sie kreca poprzez indukcje elektromagnetyczna. Sa sterowane cyfrowo.

_________________
Pozdrawiam
Paweł
GG: 3827165
35Mhz k74

Silniki 2f to mozna chyba powiedziec ze są przeżytkiem w modelarstwie,
silnik 3f nie jest juz duzo drozszy niz 2f a jesli chodzi o jakość i moc jaka sie wyciska z 3f to po prostu nie ma porownania do 2f.

Proponuje sprzedac te silniki 2f za niewielkie pieniadze o ile ktos sie znajdzie chetny, dolozyc i kupic silnik 3f odpowiedniej mocy do Twojego modelu.

A jak polatasz troche elektrykami i zasmakujesz spalinowych silnikow to juz do elektryka nie wrócisz.

_________________
Pozdrawiam, Tomek [TJD]
http://www.modelarzeuk.eu - forum modelarzy na obczyźnie.
WRS | Free-track: 3 points Clip project

Mam wrażenie, że kolega mówi o klasycznych szczotkach czyli silnikach 1 fazowych

Jeśli tak to sprawa wygląda trochę inaczej

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Koledzy, mylicie silniki dwufazowe ze silnikami prądu stałego.
Silniki dwufazowe są stosowane na przykład w wentylatorach komputerowych. To też są silniki bezszczotkowe, ale dwufazowe (mają dwa uzwojenia i 4 bieguny). Wszystkie silniki bezszczotkowe do pracy wymagają napięcia zmiennego (moze byc wytwarzane np. przez odpowiedni sterownik elektroniczny). Taki sterownik nie steruje silnika cyfrowo (co to miałoby znaczyć) tylko impulsowo.

A silniki prądu stałego (zwane też komutatorowe lub szczotkowe) można podłączyć do napięcia stałego i będą się kręcić.
(dla dociekliwych: silniki padu stałego z trzema biegunami to są również silniki trójfazowe tylko "generatorem" dostarczającym odpowiedniego prądu zmiennego do uzwojeń jest komutator)

Każdy silnik modelarski musi być podłaczony do odbiornika poprzez regulator, który steruje moca silnika (od zera do maksymalnej mocy) - proporcjonalnie do wychylenia drążka w nadajniku.
Regulatory są inne dla silników bezszczotkowych i inne dla silników szczotkowych.

A teraz pytanie do autora wątku: masz silniki dwufazowe czy silniki prądu stałego (szczotkowe)?

_________________
Zbigniew Bigaj

Hehehe, w sumie stwierdzenie to nie jest do końca chybione ponieważ dla poszczególnej sekwencji komutacyjnej regulator właśnie dwie fazy zasila (jedną plusem a drugą minusem), a sygnał z trzeciej służy do określenia położenia wału

_________________
pozdrawiam
Marcin
kanały - 73, 74, 76
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapraszam na moją stronę: www.switchak.pl

Idąc tym tropem to można je nazwać nawet dwufazowe, w końcu prąd w każdym momencie płynie tylko przez 2 fazy...

Ale nie róbmy ludziom z mózgu kisielu

_________________
Zbigniew Bigaj

Moją wypowiedź należy potraktować z przymrużeniem oka - co sugeruje uśmiechnięta mrugająca żółta buźka, choć właściwie tak wygląda strategia sterowania silnikami 3f w konfiguracji bezczujnikowej.

_________________
pozdrawiam
Marcin
kanały - 73, 74, 76
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapraszam na moją stronę: www.switchak.pl