WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Dzisiaj sakramencko wiało. Byłem sam na lotnisku, nikt się nie odważył na latanie. nawet nasz patyk ze wstążką przewróciło
Ale to nic, w końcu Cularis to duży szybowiec.
Wsadziłem pakiet 2S1P 2200mAh - czyli ze 200 gramów lżej. Poleciał i całkiem nieźle sie latało. Niewiele sobie robi z silnego wiatru.
Do tego trochę akrobacji - pętle i beczki. Skrzydła znosiły to dzielnie. Myślę, że z gumą sobie poradzi.

_________________
Zbigniew Bigaj

Na Twoja odpowiedzialnosc.
U nas tez wieje,mocno.Jutro ma byc jescze mocniejszy wiaterek.
Zyla,guma,spadochron,hak-gotowe.
Na listwie mam dwa miejsca na hak.Musze ja jeszcze jakos umocowac,chyba na klej.Oczywiscie nigdy tego wczesniej nie robilem,jak wiekszosc rzeczy w dziedzinie modelarstwa.Mam pytanie,w jakiej odleglosci od srodka ciezkosci umiescic hak do gumy ?.Guma jest orginal z Robbe,do szybowca 3-5 kg,ale ile tej gumy uzyc-50m ? A zylki 100,200 ?
Moze bedzie to alternatywa na ,,ciche'' latanie.

_________________
Pozdrawiam
Piotr

No, no - wypraszam sobie

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Hak daje się 5-10 stopni do przodu względem ŚĆ. Ogólnie to jest tak, że im hak bliżej ŚĆ tym model szybciej się wznosi (i bardziej to obciąża skrzydła) i jest mniej stabilny.

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Jakby co to masz u mnie tubkę średniego cyjanoakrylu

Dziś przy rozkładaniu skrzydła pękło mi jedno złącze do serwa lotek. Skleiłem CA, ale mam obawy, czy to połączenie długo pożyje

_________________
Zbigniew Bigaj

No to masz prawie taka historie jak ja.Czekam na relacje kiedy napiszesz ze w czasie lotu przestala dzialac lotka,lub jeszcze gorzej,zatrzymala sie w skrajnym polozeniu.Wtedy masz ode mnie tubke kleju.
Pisalem,ze zrezygnowalem z tego patentu,przeciskam po staremu kable przez kadlub,dziurka jest na srodku od strony lewego skrzydla,zaraz przy sciance wynalazku na bagnety.Powyzej jest okienko w plastiku,przez ktore przechodza kable ze skrzydla prawego.I tez do tej samej dziurki (po lewej stronie kadluba).Kable wtedy nie sa scisniete,nawet swobodnie przechodzi wtyk z gniazdem przedluzacza kabli serw x2.
Uszkodzenia mamy podobne,wiec to chyba nie przypadek?
A jak u Ciebie miejsce laczen kadlub-plastiki-ten glowny,od bagnetow, trzeszczy,czy juz widac szpare?

_________________
Pozdrawiam
Piotr

Sacre bleue! Ale wpadka

Na razie wszystkie klejenia są OK.
W sumie pomiędzy plastikiem (mocowaniem skrzydeł) a kadłubem (EPP) nie są przenoszone duże siły. Prędzej spodziewałbym się połamania plastiku przy ekstremalnych manewrach.
Przeciskanie 4 kabli? Brrr! Może trzeba poszukać jakichś fajnych 4-pinowych złączy (plus, minus i 2 sygnały do serw) - luzem lub wklejonych tylko z jednej strony (np. od kadłuba) - jednak teraz wygoda składania jest duża.
Ale masz rację - bezpieczeństwo ważniejsze.

_________________
Zbigniew Bigaj

hmm.. maszynka wygląda sympatycznie. Zawsze miałem sentyment do multiplexowych piankowców (miałem Twinstara i MicroJeta)

Powiedzcie, czy podobnie jak poprzednie są upstrzone "kocimi łapkami" od formy?
Jeśli tak, to gdyby je zeszlifować... lepiej by się "kleił" do powietrza

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Dalej od formy wtryskowej są nierówności. Ja i tak od spodu okleiłem kolorową taśmą. Lepiej widać w powietrzu, nie odgniata sie i jest gładszy.

_________________
Zbigniew Bigaj