WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Czy Michael Jordan kupowal sobie buty ?
Mial wiecej kasy z kontraktu z Nike, niz z kontraktu NBA - taka prawda.
Podejrzewam ze tu jest taka sama sytuacja.

_________________
Pozdrawiam, Tomasz Korpas

Zapewne masz rację... wystarczy spojrzeć na reklamy na modelach... Futaba ma drogie radia to ma i kase na reklame... fakt też taki ze robi takie radia z którymi wyjśc na lotnisko można nadajnikiem niesionym z dumą . Sam bym nie pogardził mz 14... - miałbym z czego słuchac podkładu muzycznego...

PS. Vidlak też kupiłem Graupnera w prawdzie 16S... ale też nie myśle poważnie o byciu mistrzem świata... moze kiedyś albo to czego mi brakuje to właśnie futaba ? Może potrafi sama polecieć aeromusicall mz 14 ... albo chociaż f3a ?

PS.2 Nasuneła mi się myśl... Najdroższe Radia i Futaba ( te droższe modele ) są swoistego rodzaju Ferrari czy porsze... bajery w nich nie są z reguły potrzebne czy niezbędne bardziej ekstrawaganckie ale przez to są pożądane

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

Bez przesady, nie radio czyni mistrza, ale umiejetnosciw palcach i oku. Tak jak pioro Parkera nie zrobi z ciebie poety.
Prawidlowo ustawiony (skonstruowany i wytrymowany) samolot lata dokladnie tak samo na MZ-14 jak i "analogowej" czterokanalowce. Wszystko co robi model jest zawarte w pierwszych czterech kanalach

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

W przypadku smigłowców pierwszych pięciu

_________________
kanal 69 rez.63,70

Nie zgadzam się ;p operujesz 4-rema kanałami w heli żeby latał... Pochył wirnika przód tył = 1 przechył wirnika na boki = 2 silnik =3 i ogon = 4... I gdzie 5 ? Jeśli myślałeś o heli ze zmiennym skokiem nawet to skok jest "zmiksowany" z gazem... raczej nie widziałem aby ktoś latał oddzielnie dodając skok i gaz . Pozdr.

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

a ja widziałem był gaz na maxa na przełączniku i skok łopat na 1

_________________
Marcin
Biorę udział w akcji chcę pisać poprawnie

I jeszcze żyjesz ?? No to pozdrów pilota... ciekawe jak startował Chyba z ręki... Jak dasz gaz na maxa z kopyta na przełączniku to powyrywa tryby... albo jak to niby lądowało ? Obroty na max. i skok na zero ? Naciągana teoria... Nie wiem czy wiesz ale helik klasy t-rex od okolo połowy drążka utrzymuje stałe obroty albo z bardzo lekką zmianą na poziomie 2-2,5tys. ( standartowo nie w trybie acro ) to jest przy odpowiednim skoku... wiadomo jakby tak nagle dać skok na zero to helik miałby tak niebotyczne obroty że mechanika mogłaby tego nie znieśc... chyba że to jakiś kamikadze... wyłaczał przełącznik z gazem i lądował na autorotacji . W kżdym razie ciekawa "teoria" poprosze o film jak to startuje i ląduje . Pozdr.

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

widziałem na pokazach lotniczych na przełączniku miał mały-duży gaz a na kanale 1 miał skok łopat na + i - miał 2 sprężynki czyli tak jakby mode1+mode2 chyba wiesz o co mi chodzi?

_________________
Marcin
Biorę udział w akcji chcę pisać poprawnie

Cześć... Coś musiałeś pomylić . To jest raczej niemożliwe... na kanale 1-w Graupnerach to jest Silnik jest skok "domiksowany" ustawiasz wartości skoku i mocy na graficznie przedstawionych wykresach. Na przełączniku w śmigłowcu mogą się się znajdować np. 2 tryby lotu normal i acro... może to przełączał ten pan ? Możliwe jest też że miał na przełączniku np. wyłącznik silnika i po prostu przed startem i po starcie zabezpieczał nim silnik przed nieoczekiwanym włączeniem... To raczej niemożliwe w śmigłowcu aby gaz miał ciągle tą samą wartość ( helik niemoże się zasyzbko rozkręcać bo go obkręci przy starcie i się wywróci ). Pozdr.

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl