WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Dzis przy porannym lataniu ciut za nisko robiłem pętlę no i niestety na pełnym gazie przywaliłem w taka dorodną brzózkę po wdrapaniu się na drzewo stwierdziłem że kołpak z rotorem od streamera odleciał w siną dal, pakiet również , udalo mi sie z góry zlokalizowac oba komponenty wiec model jest cały,. Uszkodzeniu uległo jedynie lewe skrzydło pękło doś głeboko mam dylemat kleić to zwykłym Ca do styropianu czy uzyć kleju technicoll który pieni sie i wypełnia szczeliny, wgniecenia w krawędzi na tarcia chyba po prostu wytnę i uzupełnię zwykłym styropianem bo nic innego nie przychodzi mi do głowy.

_________________
Łukasz

Nie wiem dlaczego ciągle wśród części osób budujących modele Multiplexa pokutuje pogląd o konieczności użycia do klejenia elaporu "CA do styro". Nawet sklep rekomendowany na naszym forum na swej stronie poleca taki klej i przy kupnie u nich MiniMaga, właśnie taki klej mi przysłano. Tymczasem Multiplex wyraźnie pisze w instrukcji o użyciu kleju CA średniej gęstości zwykłego (nie "styro") i stosowaniu następującej techniki: Na jedną z łączonych powierzchni natryskujemy aktywator i pozwalamy mu całkowicie wyschnąć. Drugą powierzchnię smarujemy klejem CA i dokładnie dopasowując dociskamy do siebie łączone powierzchnie. Tak też kleiłem swojego MiniMaga.
Zdarzyło mi się awaryjnie wylądować na krzewach i prawe skrzydło pękło blisko kadłuba - pęknięcie biegło od krawędzi spływu prawie aż do dźwigara. Lekko rozchylając pęknięcie, zaaplikowałem w nie klej "CA - średni", następnie docisnąłem mocno do siebie klejone powierzchnie i prysnąłem miejsce klejenia aktywatorem. Na górnej i dolnej powierzchni skrzydła w miejscu klejenia nakleiłem naklejki z zestawu (dobrze że Multiplex daje ich tak dużo i zawsze coś można dopasować )Model od tego czasu wykonał już kilka lotów z pętlami, beczkami itp.
Oczywiście w miejscu wstawek ze styropianu trzeba będzie użyć "CA do styro".

_________________
Pozdrawiam
Andrzej

Ja kleję zasadniczo UHU Por-em (ze względu na elastyczność spoiny), albo zwykłym CA (nie rozpuszcza EPP), ewentualnie też polimerowym Dragonem.
Ubytki uzupelniam wstawkami z płyty EPP, a nie styropianem (inna elastyczność).

_________________
Zbigniew Bigaj

Skrzydło skleiłem technicolem spienił sie bardzo ładnie i po szlifowaniu niema w zasadzie śladu, lotkę odciąłem i zrobiłem zawiasy z dyskietki, pytanie gdzie dostac epp w normalnych sklepach ?

_________________
Łukasz

EPP widziałem tylko w modelarskich (i tam też kupiłem).

_________________
Zbigniew Bigaj

Czyli narazie zakleje taśmą a przy okazji zakupów za jakiś czas nabedę EPP

_________________
Łukasz

Czy ma ktos moze doswiadczenia z przytwierdzaniem ukreconego ogona w EG ???

Zwialo mi Izjego (waitr: dopasione 3/4 B) na zawietrzna strone zbocza (ladowanie przerwane ze wzgledu na bezpieczenstwo publicznosci) i w trakcie samodzielnego (bez kontaktu wzrokowego z pilotem) przyziemienia odszedl ogon (zlamanie 100%). Sprawa sie o tyle skomplikowala ze na grzbiecie belki ogonowej powstaly male zmiany zmeczeniowe i lakoniczna sklejenie dwu polowek by CA zaskutkuje duza miana kat natarcia statecznika poziomego (in minus) ...

Jak to zrobic co by bylo dobrze ??? ??? ???

Pozdr.:

_________________
777
TOMEK PRASKI

U mnie tez urwał się ogon po pionowym krecie. Skleołem na CA, a nastepnie zalaminowałem paskiem tkaniny. EPP po silnym zgnieceniu staje się miękki i w tym przypadku nawet wzmocnienia z bowdenów (tak, bowdeny to ważny element usztywniajacy ogon - muszą być solidnie wklejone w swoje szczeliny) nie wydawały się wystarczające. ja połozyłem cienką tkaninę bawełnianą (pasek ok 5cm) na klej polimerowy. Po 24 godzinach twardnieje i trzyma bardzo mocno (latam po sklejeniu już bardzo długo).

_________________
Zbigniew Bigaj