WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

No wiec dzis nareszcie odebralem silniczek - OS max 10 la po otwarciu pudelka pomyslalem ale to malutkie Ale wrazenie fajne.
Ale narazie nie oto chodzi ale mam pewne pytanko:
Czym powinienem pomalowac przednia czesc kadlba ta ze sklejki ?
A moze powinienem ja okleic ?
I nastepne pytanie dotyczy silnika. Jak ustawiac katy sklonu silnika ? jakies podkladki dawac ?
Nastepne pytanie dotyczace spinera - czy to tak samo po polsku ? jesli nie to wytlumacze jest to ta zecz na smigle do ktorej przyklada sie starter.
No i nie jestem pewien czy jak zaloze czesc spinera i daje podkladke i srubke czy tylko srubke ??
Mam nadzieje ze mnie zrozumieliscie jesli nie to zrobie fotki.

_________________
Pozdrawiam Patryk
gg: 8855475
skype - patrykurbanus


[size=9:18a8d5c003][b:18a8d5c003]Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"[/b:18a8d5c003][/size:18a8d5c003]

kołpak...

_________________
pozdrawiam Mateusz Brodowski
gg: 3681207 Asiek285@wp.pl

jak przykręcasz kołpak to dajesz podkładke i nakrętke. Ale do takiego maleństwa potrzebny ci rozrusznik ?? to z palca pięknie pali

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

a komore silnikowa pomaluj lakierem chemoutwardzalnym

_________________
HA HA HA

Niekoniecznie pieknie pali. Latam z modelarzem ktory ma os maxa 10fp i powiem szczerze ze ten silnik nie pali az tak dobrze z palca- nie ma takiej kompresji i latwo go przekrecic jak jest zimny. Wiec tutaj latwiej z rozrusznikiem. Ale lepiej probuj z palca- trening w tym zawsze pomaga.

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

Ja sądze inaczej tylko nie każy potrafi odpowiednio śmigłem zakręcić:)

Widziałem jak jeden z naczych kolegów odpalał chyba taki sam silnik. Używał do tego kawałka kija, którego przykładał w połowie śmigła. Mało tego śmigło n akompresji ustawione pionowo. Więc taką metodą to naprawde moga być problemy z odpaleniem.

śmigło na kompresji powinno być w poziome z dwóch powodów. Pierwszy przy lądowaniu mamy mniejsze prawdopodobieństwo złamania śmigła lądują ze zgaszonym silnikiem, drugie droga jaką pchamy śmigło przy odpalaniu jest dłuższa.

Przy odpalaniu palce trzymam zawsze jak najbliżej środka ( piasty) śmigła co daje mi większą prędkość obrotową wału i łatwiejsze odpalanie.

Silnik ( chyba Webra) 1cm odpalałem z palca, ale już trzeba było uderzać w śmigło z rozmachu.

Więc wszystk osię da tylko trzeb achciać. Poza tym jestem przeciwnikiem używania rozruszników ( no chyba że w 4t)

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

To chyba bylem ja To byl 15LA, czyli nieco wiekszy brat 10LA. Jak bylo wiadac, palil nawet od pierwszego machniecia
To nie kij, lecz malenki patyczek, a przykladam go do smigla w roznych miejscach - zalezy jak szybko chce machnac. A patyczek dla tego ze mi dzewczyna kazala - jednek z warunkow posiadania spalinki


Wg. mnie(tak bylem uczony) smiglo ma byc w pionie. Ciezko mi to teraz wyjasnic, ale dla przykladu powiem ze czasem tak montuje sie zle wywazone smigla(np. nie da sie wywazyc?) - by ciezsza lopata stanowala przeciw wage dla tloka.
Poza tym, probowalem ze smiglem w poziomie odpalac silnik... mnie jest po prostu wygodniej w pionie.
...a tak ustawione smiglo(w pionie) samo ustawia sie w poziom(lub okolice) wiec nic nie zlamie.

Oj a nie moge dla ozdoby ?
Ale ponawiam moje pozostale pytania :
Czym powinienem pomalowac przednia czesc kadlba ta ze sklejki ?
A moze powinienem ja okleic ?
I nastepne pytanie dotyczy silnika. Jak ustawiac katy sklonu silnika ? jakies podkladki dawac ?
Edit:
No i nie chce palic .
Mam jednego plauszka duracel podlaczone do swiecy i patykiem i palcami nie chce zaskoczyc. Probowalem ustawiac "Needle Valve" na trzy obroty, cztery obroty i jak sie dalo inaczej. Probowalem ustawiac przepustnice na 1/3 i na ful i nic. Nie mam pojecia co robic

_________________
Pozdrawiam Patryk
gg: 8855475
skype - patrykurbanus


[size=9:18a8d5c003][b:18a8d5c003]Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"[/b:18a8d5c003][/size:18a8d5c003]

Heh, robisz ten sam blad co ja na poczatku
Po pierwsze ten paluszek pewnie padl w pierwszych minutach od podlaczenia(stawiam na 1min - o ile byl dobry). Po drugie nie jest w stanie oddac tych 4-5A dla swiecy. Po trzecie kup ogniwo NiCd/NiMH 1.2V o pojemnosci ponad 1500mAh, lub jakas zelke 2V(ale wtedy przez opornik/drutoporowy by zmniejszyc napiecie).
Inaczej nie ma bata, nie odpali. I dopoki nie kupisz zasilania swiecy, to nie katuj silnika - nie ma co.