WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Przylaczam sie do tej porady. Jesli bedziesz zamawial cos z HC, warto kupic zapas kabla i wtyczek do serw. Zaciskarka nie jest konieczna jesli dobrze operujesz malymi kombinerkami.

Dzieki temu wnetrze EG moze wygladac tak (albo lepiej):


U mnie akurat widac wnetrze EG PRO i kawalek EPP wcisniety miedzy dwa Hitec'i.
Silnik na zdjeciu to wspomniany DUALSKY 3530 CA 14. Celowalem w ten rozmiar ze wzgledu na os 4mm, ktora pasuje pod oryginalny kolpak EG PRO.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Witam
Ten wciśnięty kawałek EPP pomiędzy dwa serwa to bardzo dobry patent, też taki mam
Pozdrawiam serdecznie Marek von Zbieg

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Cześć.
W moim EG PRO planuje zastosować TR 35-30C 1100kv Brushless Outrunner (Eq AXi 2808) z HK. Ten silnik jest dziwnie podobny do Dulaski o którym wspominali (narzekali) Bartek i Marek.
Stosował ktoś ten silnik w EG PRO?

Gdzieś ktoś kiedyś wypowiadał sie że nie powinno się prowadzić anteny równolegle do prętów węglowych, bo to może wprowadzać zakłócenia na 35 MHz. Lepiej daj szkło, zwłaszcza że cenowo chyba nie ma rożnicy lub jest na korzyść prętów szklanych.

_________________
Pozdrawiam,
Adam.
Hitec Optic 6 synteza 35 MHz + 2,4GHz, RWD-5, Fokker IIIe, MiniMag, SU-26.
Easy Star odleciał w siną dal, ale się znalazł.
Moje byłe: StoNoga, Fox

Tylko ja narzekalem na 3530 ale moj mial mniejsza kv.
Gdzies kolo 890 obr/v.

Twoj powinien byc lepszy szczegolnie ze smiglem 9x6.

Po prawdzie to moj tez dobrze latal. Wznoszenie spokojnie kolo 45-50 stopni. Jednak pionowo w gore to tylko z rozpedu.
W koncu to szybowiec.

Aczkolwiek mam tu kumpla co w Focusie od Graupnera (mniej wiecej to co EG) ma silnik 375W i pakiet 4S.
Skrzydla po calosci oblepione tasma, bo inaczej by sie zlozyly.
Niezly pylon sie z tego zrobil.

ps. Na HC masz filmik z tym silniczkiem w EG PRO.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Mam taki silnik w swoim EGPro z regulatorem TURNIGY Plush 40amp Speed Controller (TR_P40A) oraz śmigło areonaut 9x5 i jestem bardzo zadowolony, model rwie do góry aż miło. Nie da się wprawdzie wystartować w pionie, ale to przecież tylko szybowiec.

_________________
Pozdrawiam
Adam

Witam
Panowie, nie pisałem o starcie w pionie. Wypuszczam model pod kątem około 45 stopni, z mocnym wyrzutem, a dalej to już AXI 2814/20 robi swoje.
Model idzie bardzo dzielnie do góry, a ja muszę mocno oddawać sw do dołu, żeby go utrzymać w tym kącie lotu. Jak się zagapię, to on potrafi pionowo do góry pójść. Tylko że to, się przeważnie kończy przejściem do niekontrolowanej pętli. Minęło parę lotów, zanim nauczyłem się nad tym w miarę panować.
Pozdrawiam serdecznie Marek von Zbieg

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Znaczy sie trzeba zwiekszyc sklon silnika.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Albo (dla leniwych ) zmiksować wysokość z gazem.

_________________
Pozdrawiam,

Michał

'If the wings are traveling faster than the fuselage it has to be a helicopter -- and therefore, unsafe.'
- Fixed Wing Pilot-

Witam
Skłon silnika już poprawiałem i ma już 2stopnie, wygląda na to że jeszcze trzeba będzie poprawić
Do leniwych to ja nie należę, tylko cierpię na chroniczny brak czasu!!!
Pozdrawiam serdecznie Marek von Zbieg

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"