WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam kolegów. Zabieram się za produkcję szybkiego i wytrzymałego szybowca o rozpiętości 2,2m. Skrzydło NIE będzie dzielone (wiem mało praktyczne - ale mocne) i laminowane na całej powierzchni mata szklana 50g/m2 + żywica epoksydowa. Natarcie i kilka wzmocnień z taśmy węglowej.
Samą technikę laminowania znam i nie raz czytałem o tym. chodzi mi raczej o strategię.
1. Czy mam najpierw oblaminować górę z zakładkami na spód (natarcie - spływ) potem spód powiedzmy już bez zakładek na górę, czy może inaczej ?
2. Czy nakładkę na natarcie (z taśmy węglowej) dać na tkaninę szklana czy pod ?
3. Co z lotkami (mam je wycięte) laminować z "włożonymi lotkami" - oczywiście bez żadnych zawiasów itp. i potem je wyciąć, czy zostawić otwór na lotki i ładnie oblaminować a dopiero potem osobno lotki laminować ?

Z góry dzięki. Pozdrawiam, Piotr

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl

Ad3:
Lotki laminować razem z skrzydłem i najlepiej odrazu zrobić zawias w nich tak żeby lotki i klapy były bez szczelinowe.

Ad2: Odradzam węgiel na natarcie. Dużo lepsze jest szkło lub kevlar.

Ad1: Ja w rzutku robię tak: Laminuje spływ. Tkaninę na natarcie nakładam na kleju w spreju (3m77 czy jakoś tak brzmiała nazwa) Góra i dół są wycięte na równo. Na początku klejenia przesączam natarcie a potem biorę się za bryty poszyciowe.

Ps: jaka jest konstrukcja skrzydła? Styropian, styrodur czy konstrukcja oklejanoa balsą czy coś innego?

_________________
Pozdrawiam Rafał

No i nie laminuj matą tylko tkaniną.

_________________
Marek

Dzięki. Oczywiście, nie śmiał bym zbezcześcić skrzydła matą będzie to tkanina. Skrzydło jest klasycznej konstrukcji oklejone balsa.

Mówiłeś o zawiasach (coś jak w DLG sie domyślam) jak to wykonać ? O ile to możliwe w skrzydłach konstrukcyjnych

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl

Może to trochę wyjaśni
http://www.charlesriverrc.org/articles/ ... hinges.pdf

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

Wyjaśnia i to sporo. Jeszcze tylko dwa pytania.
Czy taki zawiasy musi być z kevlaru czy szkło też się nadaje i czy miejsce samego zawiasu jest laminowane ? Potem po prostu sie to rozcina, "przełamuje" i mamy uruchomione lotki ? czy może miejsce samego zawiasu zabezpiecza sie jakoś przed zalaminowaniem ?

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl

Nie wiem jak grubsze szkło, ale wiem że cienka tkanina (2x25g/m2) pęka z czasem. Najlepiej wtedy w miejsce gdzie będzie zawias wlaminować pasek delaminażu (cienka tkanina syntetyczna, ja używam podszewek do czegoś tam, na krawiectwie się nie znam ). Oprócz tego używałem jeszcze kevlaru. IMO dużo lepszy od delaminażu (i dużo trudniej przypadkiem przeszlifować), ale z dostępnością gorzej.

Miejsce zawiasu przesączasz normalnie.

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Sporo ciekawych rzeczy się tu dowiedziałem Niestety zawiasy zalaminowane (jak w DLG) chyba nie znajda tu zastosowania...
Skrzydło nie ma aż tak cienkiego profilu aby szpara od spodu była mała a druga sprawa to po prostu nie mam gdzie kupić kevlaru. Skrzydła będą laminowane a zawiasy dam kołkowe. Teraz tylko trzeba zakupić materiały i znaleźć czas na laminowanie. Relację umieszczę w tym wątku.

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl

No i zaczęło sie laminowanie, od spodu skrzydełko będzie wzmocnione rowingiem węglowym a przy samym łączeniu będą dwie warstwy szkła. Zawiasy są klasyczne, kołkowe. Na razie zalaminowałem górną część skrzydeł a jak wyschną to po obróbce zabieram się za dolną. Po wszystkim umieszczę zdjęcia gotowego skrzydełka a ma ono aż 2,2m ;D. Puki co czekam jeszcze na kadłubik.
I to mam małe pytanie jakiej wielkości powinno być moje usterzenie (będzie motylkowe V ) do tych skrzydeł ? mają 2,2m przy cięciwie od ~18cm do ~8cm. Jaki kształt stateczników będzie najlepszy i jaki powinien być kąt między nimi ?

Z góry dzięki za informacje, pozdrawiam !

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl