WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Kpl naklejek powinien być w zestawie, można też dokupić (chyba, do T-Rexa można napewno), niektórzy rzeczywiście malują, chyba nawet Krall,
jak wstanie, to pewnie coś napisze
Pozdrawiam.
Marek

_________________
Pozdrawiam.
Marek

Nie cierpię li-poli...

Wstałem
Tak - ja rzeczywiście maluję. Te pomarańczowe są w zestawie. Można ew. dokupić osobno.

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Gratulacje - napewno będziesz zadowolony.
Zalety malego elektryka to przede wszystkim bezobslugowosc i poreczność, niestety jest w tym pułapka a mianowicie brak respektu przed modelem.
Modelami typu emax czy trex lata sie blisko bo dalej ciezko ze wzgledu na rozmiary. Juz kilka razy widzialem jak osoby co przesiadly sie z malucha na spalinę tez lataja raptorem "pod nosem" ciarki po plecach chodzą. Nawyk respektu przed smigłowcem jest pozytywny - to jest niebezpieczna zabawka.

Opinie ze trex/emax sa idealne do wszystkiego niestety nie sa do konca prawdziwe i najczesciej wypowiadane przez osoby które lataly jednym modelem i nie maja porównania z innymi modelami, tymczasem tu decydują prawa fizyki - większy model zawsze będzie stateczniejszy.

Raptorek to wdzieczny model nie ma specjalnych wymagan co do wyposarzenia i przy silniku TT39 jest bardzo ekonomiczny lata ok 20min na jednym zbiorniku.

Adam

_________________
- adamg@heliklubrc.org.pl -

No to się tyczy chyba wszystkiego: samochodów, mieszkań, komputerów i tak dalej.
Śmigłowce e-max/t-rex są bardzo fajne i przyzwoicie latają, ale to cały czas są mikrośmigłowce. Ciekaw jestem porównań np. Raptora z wiekszymi elektrycznymi np. ECO.

_________________
Zbigniew Bigaj

Hmm, przeczytałem jeszcze raz ten wątek,
i rozumiem Adamie, że napisałeś to odnośnie mojego postu,
w którym wymieniłem słowo T-Rex?
Nie napisałem tam, że T-Rex jest najlepszym, niech będzie, mikrośmigłowcem, nie napisałem także, że lepiel latać nim niż
Raptorem. Napisałem tylko, ze dla mnie jest obecnie
najlepszym wyjściem ze wzgledu na miejsce do latania
i czas jaki mogę na to poświęcić.
Nie jestem osobą, która swój punkt widzenia narzuca innym,
i uważa, że jest jedynym słusznym.
Pozdrawiam.
Marek

_________________
Pozdrawiam.
Marek

Nie cierpię li-poli...

Nie to nie dotyczyło akurat Twojej wypowiedzi a ogolnie podejscia do modeli. To co napisałes to prawda kazdy powinien dobierac model do własnych potrzeb.

Ja jedynie chcialem zdementowac mit ze jeden model jest najlepszy do wszystkiego - takich modeli poprostu nie ma. Bardzo czesto poglady sie zmieniają zaleznie jaki model jest aktualnie "na topie" pamietam tak samo bylo kiedys z ECO8 mial byc idealny dla wszystkich i to na poczatek. Jednak jak się spojży z perspektywy dłuższego okresu czasu zawsze wygrywa obraz spalinowej 30-tki jako typowego modelu szkolnego i coś w tym jest. Wystarczy przyjzeć się dokładniej sposobowi sterowania śmigłowcem. Czułość sterowania okresowego jest w dużej mierze zalezna od obrotów wirnika oczywiscie sama masa modelu ma też wpływ na stateczność (efekt zyroskopowy). Teraz model z obrotami rzędu 2000-2500 tak jak Trex/Emax zawsze bedzie reagował bardziej nerwowo od modelu z obrorami 1500. Moze nasunąć sie idea zmniejszenia obrotów wtedy jednak wirnik srednicy ok 50cm staje się nieefektywny i model wogóle słabo lata, radykalne zmniejszenie zakresu pracy serw też ma pułapke bo może zabraknąc szybkiej reakcji na sytuacje krytyczne.
Chcąc więc mieć model będący kompromisem między wymiarami a właściwościami lotnymi otrzymujemy cos o średnicy wirnika w granicach 100 -120cm i masie 2-3kg modele elektryczne tej wielkości osiągami raczej nie powalaja (z wyjatkami) więc naturalną staje się spalinowa 30-tka.

Oczywiście nie nalezy traktować tego jako swojego rodzaju dogmatu i dla na kazdym modelu mozna nauczyć się latac ale pamietajmy ze pewnych zależności nie da sie przeskoczyć



Adam

_________________
- adamg@heliklubrc.org.pl -

Świetnie napisane Adam,

Niesposób się z tym niezgodzić - co swoim skromnym doświadczeniem potwierdzam.

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Dzisiaj raptor dostał na moje urodziny 4 serwa standardy i master wyłącznik:



zostało jeszcze:
- silnik
- tłumik
- żyro+servo
- rozrusznik
- przystawka do rozrusznika
- 2 reklamówki innych rzeczy....

_________________
Pelna szafe mam modeli, juz mi nie brakuje heli
Bartek

Widze serwa Conrad czy tylko mi się wydaje? Moze to takie dziwne pytanie, ale czy te serwa będa odpowiednie? Mysle na zasadzie ' co tanie to niepewne ' i tak z ciekawosci pytam, czy nie lepiej kupic lepsze serwa i byc pewniejszy za ich dzialanie? Raptor to nie park flyer do ktorego conradów nie szkoda

_________________
Marcin, k. 63