WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek - OS max 25 LA / jednak 46 La :)

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Silniki spalinowe

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

OS max 25 LA / jednak 46 La :)

Strona 3 z 5

[ Posty: 38 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Doman

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 01:35

Super Booster

Dołączył(a): niedziela, 25 lipca 2004, 11:15
Posty: 2198
Lokalizacja: Polska ;-)

armand napisał(a):

Nie zabardzo rozpedziłes sie z tymi aircombat i pylonami.

Nie

Aimeiz lata takim nowym nabytkiem combato-pylon na 15LA, ale to gazuuuje... Świst i trza zakręcać ;-)

Nie mówie tu o jakiś super wyczynowych zastosowaniach.

armand napisał(a):

Silnik z łożyskowanym wałem też można posuć - też kwestja użytkowania.

Pewnie! Ale panewek nie wymienisz... :-(

armand napisał(a):

A jeszcze jedno nie zapominaj, że jak dasz mniejsze smigło to pozwolisz się "rozkręcić silnikowi" - panewki, technologia ABC, mała ilośc paliwa na cykl w LA napewno wyjdzie na zdrowie silnikowi. :wink:

Jeśli mówimy o mniejszym śmigle z dozwolonego zakresu dla silnika, to latam obecnie na 7x4"(15LA) - juz kilka lotów. Swego czasu wylatałem na tym śmigle i silniku kilka(-naście?) baków.
Jeśli mówimy o takim spoza zakresu to nie próbowałem... i nie będę

armand napisał(a):

P.S.
Insomniac - fajny jest z .15 LA

Dzięki już szukam :-)

Góra

meteor

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 09:06

Cool User

Dołączył(a): niedziela, 21 maja 2006, 14:59
Posty: 325
Lokalizacja: Zdunska Wola

Przemku a zastanawiałeś się dlaczego są polecane dla początkujących? Gdyby nie były docierane to na pewno nie regulowało by się tego tak prosto...

_________________
Marcin
Biorę udział w akcji chcę pisać poprawnie

Góra

Rabbit

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 09:31

Smiglak :-)

Dołączył(a): piątek, 8 lipca 2005, 18:52
Posty: 152
Lokalizacja: Krasnik woj. Lubleskie

Łatwa regulacja serii LA wcale nie wynika z wstepnego docierania tylko z srednicy gardzieli gaźnika, która wpływa na podcisnienie w karterze...

_________________
pozdrawiam
Łukasz
gg: 5124933
skype: rabbitlkr

Góra

armand

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 09:54

Forum Booster

Dołączył(a): wtorek, 3 maja 2005, 20:24
Posty: 1114
Lokalizacja: Warszawa-Wesola

Doman napisał(a):

Nie

Aimeiz lata takim nowym nabytkiem combato-pylon na 15LA, ale to gazuuuje... Świst i trza zakręcać ;-)

Nie mówie tu o jakiś super wyczynowych zastosowaniach.

No właśnie. Da się ale wynik bedzie raczej mierny w porównaniu do zastosowania np. MVVS.
Da się zrobić 100 km/h na tym 15 LA - sam robiłem, ale uwierz na słowo (bo chyba nie widziałeś modeli prędkościowych w locie czy aircombat takich nie na LA) to nie jest wcale szybko :wink:

_________________
Pozdrawiam
Armand

Góra

Ircek

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 11:24

Super User

Dołączył(a): piątek, 28 stycznia 2005, 21:01
Posty: 500
Lokalizacja: Kraków/ Nowy Prokocim

6.5 cm3 a 7.5 cm3 -> roznica 1g. w wadze..... Czyli brac 7.5 cm3 ?? Czy np. super tigre.... Juz sam nie wiem kazdy co innego mowi

_________________
Pozdrawiam Irek
Graupner X412 35 MHz kanal 73

Góra

armand

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 11:35

Forum Booster

Dołączył(a): wtorek, 3 maja 2005, 20:24
Posty: 1114
Lokalizacja: Warszawa-Wesola

ST - fajne silniki (choć to nie to co produkowane we Włoszech)
Jak na pierwszy silnik to LA - łatwy i przyjemny.
Jak masz kogoś doswiadczonego kto poomoże Ci w regulacji i dotarciu to ST.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 11:50

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

meteor napisał(a):

Przemku a zastanawiałeś się dlaczego są polecane dla początkujących?

To bardzo proste pytanie...
Odpowiedź także: Ponieważ zaawansowany modelarz ich nie kupi...

Cytuj:

Gdyby nie były docierane to na pewno nie regulowało by się tego tak prosto...

LA posiadają małą średnicę gardzieli gaźnika dzięki czemu są bardzo tolerancyjne na błędy regulacyjne...
mała "dziura"=duża V przepływu=łatwość regulacji=mała moc

A zastanawiałes się dlaczego silnii COX nie wymagaja prawie wogóle docierania?
Odpowiem Ci.... ponieważ są tak perfekcyjnie wykonane...

Ircek napisał(a):

6.5 cm3 a 7.5 cm3 -> roznica 1g. w wadze..... Czyli brac 7.5 cm3 ?? Czy np. super tigre.... Juz sam nie wiem kazdy co innego mowi

Na swój pierwszy silnik weź OS'a LA 46.
Waży tyle samo co LA40,a trochę wiecej mocy nie zaszkodzi...

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

marcin133

Tytuł:

Napisane: środa, 6 grudnia 2006, 23:57

Zagladacz :-)

Dołączył(a): poniedziałek, 31 lipca 2006, 16:02
Posty: 97
Lokalizacja: Nowe n/w

meteor napisał(a):

no tak przeciez to seria LA która jest już wstępnie docierania i regulowana w fabryce...Wiem bo miałem 2 silniki OS max LA 2,5ccm i w obydwa były wyregulowane od wyjęcia z pudełka (oczywiście silniki nowe).

Dobreee... !! Haha! ..... modelmaniak chyba już powiedziałeś całą prawdę o OS wersji LA .... co tu dodać?

_________________
Marcin

Góra

Pegaz

Tytuł:

Napisane: czwartek, 7 grudnia 2006, 13:34

Super User

Dołączył(a): wtorek, 18 października 2005, 16:58
Posty: 492
Lokalizacja: Tczew (Gdansk)

Doman napisał(a):

Zawsze możesz latać z mniejszym śmigłem lub nie na pełnym gazie :-)

Jak Wy to robicie ze skrecajac lotkami w mode 1 nie zmieniacie pozycji drazka gazu!?!?!? Widziałem na wielu waszych filmikach

U mnie gaz ciągle oscyluje kiedy skręcam...

_________________
Pozdrawiam, Jonathan

Góra

Strona 3 z 5

[ Posty: 38 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Silniki spalinowe

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 235 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.010s | 10 Queries | GZIP : On ]