WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam wszystkich.
Mój pierwszy samolot i pierwszy post, a dzisiaj był pierwszy lot,
Miałem nadzieje, ze jednak nie trafie do działu kraksy.
Lecz, coz, czlowiek się ciągle uczy.

Moj samolot: Zefirek 1
Pogoda była bezwietrzna, więc odwazylem się na pierwsze loty.
Regulacji dokonałem przy puszczaniu z ręki, sprawował się jak dla mnie świetnie.
Założyłem śmigło gaz na ¾ i w górę. Bardzo szybko nabierał wysokości, to mu odjąłem trochę gazu. Gdy nim zakręciłem w celu wylądowania i gdy leciał już prosto na mnie, tak na wysokości około 15m nagle złożyły mu się skrzydła, a cały samolot poleciał pionowo ku matce ziemi.
Po oględzinach, skrzydło pękło tuż za wzmocnieniem, no i oczywiście przód do naprawy, elektroniki jeszcze nie sprawdzałem.

Moje pytanie: Co moglo byc przyczyną złożenia się skrzydła ?

Projekt wykonałem zgodnie z planami.
Czy to była za mała prędkość samolotu, czy jednak moje niedoświadczenie.
Mam zamiar go odbudować, a nie chciałbym popełniać tego samego błędu.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej K.

Ja wlasnie miałem to samo tydzien temu tez z moim pierwszym samolotem i tez własnie z Zefirkiem (na szczescie tylko skrzydło - kadłub ok) własnie koncze skrzydło - a dokładnie jeden płat tylko bo drugiemu nic i juz sie nie moge doczekac kolejnego lotu ...

_________________
Pozdrawiam


Łukasz

Witam

Jak byś pokazał jakieś fotki byłoby łatwiej ocenić

Pozdrawiam

_________________
Piotr

Dwa podobne wypadki w krótkim czasie, gdy ja wyginam w locie skrzydła w Zefirku w literę U. Przyczyna może być tylko jedna - rodzaj materiału. Moje Zefirki budowane były w pięknej erze białego depronu 5mm, pod ten materiał był zresztą projektowany ten model. Biały depron był elastyczniejszy choć cieńszy. Nawet wyginało się go lepiej - suszarka i trochę cierpliwości.
A rada na tą dolegliwość - wydłużyć wzmocnienia - im dalej od kadłuba, tym naprężenia mniejsze.
Jaki depron stosowaliście?

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam
Po zapoznaniu się z uszkodzeniami modelu, musze stwierdzić, ze prawdopodobnie powodem złożenia się skrzydła była moja wina wada w budowie modelu.
Wykonałem za słabe usztywnienie na krawędzi natarcia. Nie podkleiłem taśma, a dałem tylko samą żywicę.
Resztę uszkodzeń widać na fotkach.

Odnośnie pozostałych elementów sterowania po sprawdzeniu jest OK.
Pozostało mi sprawdzić jeszcze zasięg odbiornika.


Co do depronu to u mnie jest 5mm rowkowy.

Do budowy nowego skrzydła na krawędzi natarcia użyje taśmy szklanej nasączonej żywicą na większej długości, dzięki za radę Piotr.

A przyszedł mi do głowy teraz taki pomysł, czy na krawędź natarcia nie zastosować listewki 5x5mm?
Widok uszkodzonego skrzydła:


A tu kadłub, akumulatory powiększyły otwór.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej K.

Moje doświadczenia ze wzmocnieniami z listewek nie były zbyt dobre - skrzydło traci elastyczność, a energia skumulowana w czasie wygięcia listewki uwalnia się natychmiastowo i ze skutkiem destrukcyjnym w czasie jej peknięcia. Jestem zwolennikiem wzmacniania skrzydeł depronowych pasami laminatu, ale co modelarz to szkoła.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam
Dzięki Piotr za zainteresowanie i wskazówki,
jak odbuduje skrzydło i kadłub to nie omieszkam napisać jeszcze o tym
I mam nadzieje że już nie w tym dziale.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej K.

Zalezy jaka listewka. Taka sosnowa 10x2mm bedzie sie wyginac razem ze skrzydlem. Sprawdzone, 500g spokojnie podnosi(i akrobacje kreci), przy czym procz listewki jest tylko 1 warstwa depronu 6mm(skrzydlo).

Zeszlifujcie te wzmocnienie skrzydeł tak, żeby zmiejszało swoją grubość od miejsca gdzie skrzydło styka się z bokiem kadłuba w kierunku końcówek płata. Nie będzie takiego efektu karbu.
Na zdjęciu wygląda to tak, jakby wzmocnienie nie było przyklejone na całej powierzchni do skrzydła. Jeśli tak było, to był to błąd wykonania.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"