WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek - ASP 180 FS (czterotakt) a CM PRO Extra 330L 2m.

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem spalinowym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

ASP 180 FS (czterotakt) a CM PRO Extra 330L 2m.

Strona 1 z 3

[ Posty: 21 ]

Przejdź na stronę 1, 2, 3 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Pawcio_RC

Tytuł: ASP 180 FS (czterotakt) a CM PRO Extra 330L 2m.

Napisane: sobota, 16 grudnia 2006, 19:15

Członek Klubu

Dołączył(a): piątek, 26 maja 2006, 17:31
Posty: 36
Lokalizacja: Chrzanów

Witam,
Bardzo podoba mi się extra 330l z cmpro. Będe posiadaczem czterotakta asp 180 i chciałem ten silnik włożyć do tego właśnie modelu. Czy ten motorek wystarczy do prostej akrobacji precyzyjnej i do zwisu :?:

_________________
Pozdrawiam
Paweł
Futaba 9C super k 76
GG 1084375

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: sobota, 16 grudnia 2006, 21:41

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

Moim zdaniem to troche za mały motor do tego modelu.

W ubiegłym sezonie latałem klasycznym akrobatem F3A 2x2m na Saito 150.
Model mieścił sie w regulaminowej masie 5kg.
Program F3A kręciło to b. fajnie. Ale o zawisach itp. nie mogło być mowy...

Ta 2 metrowa Extra o której piszesz napewno będzie cięższa niż 5kg, a silnik który chcesz zastosować nie da Ci wiele większego ciągu od Saito 150...
Do tego modelu zastosowałbym ST3250 albo jakąś benzyne o takiej pojemności... chociaż aż prosi sie o benzynke 45ccm...

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

armand

Tytuł:

Napisane: sobota, 16 grudnia 2006, 23:17

Forum Booster

Dołączył(a): wtorek, 3 maja 2005, 20:24
Posty: 1114
Lokalizacja: Warszawa-Wesola

Ja bym optował przy 35 żarowym - mniej "trzesie" a ten "klej" którym są przyklejone wręgi potrafi odłazić w całości za jednym pociągnieciem. No Może w tym modelu zrobili to poprawnie bo w innych dużych - tragicznie.
Przy tej rozpiętosci powinieneś lądowac około 5-6 kg jak to ma byc akrobat. A sam pusty kadłub wazy 2 kg.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Góra

Pawcio_RC

Tytuł:

Napisane: sobota, 16 grudnia 2006, 23:26

Członek Klubu

Dołączył(a): piątek, 26 maja 2006, 17:31
Posty: 36
Lokalizacja: Chrzanów

No cóż, rzeczywiście miałem przeczucie że to będzie ciut mało

Chociaż motorek ma 2,8km a np. Super Tigre 32,5cm 3,2km...
W takim razie zdecyduję się na Gilesa 202 o rozp 180cm

Do tego modelu ten silnik będzie idealny

PS. Jeśli latałeś typową akrobatką f3a to zawisu zrobic nie mogles(za małe powierzchnie sterowe)

_________________
Pozdrawiam
Paweł
Futaba 9C super k 76
GG 1084375

Góra

Pawcio_RC

Tytuł:

Napisane: sobota, 16 grudnia 2006, 23:30

Członek Klubu

Dołączył(a): piątek, 26 maja 2006, 17:31
Posty: 36
Lokalizacja: Chrzanów

armand napisał(a):

Przy tej rozpiętosci powinieneś lądowac około 5-6 kg jak to ma byc akrobat. A sam pusty kadłub wazy 2 kg.

ten model ma do lotu ważyć z super tigrem 32,5cm (1300g) 6,2kg.
ASP waży 1kg więc wyjdzie coś 6kg.

_________________
Pozdrawiam
Paweł
Futaba 9C super k 76
GG 1084375

Góra

armand

Tytuł:

Napisane: sobota, 16 grudnia 2006, 23:43

Forum Booster

Dołączył(a): wtorek, 3 maja 2005, 20:24
Posty: 1114
Lokalizacja: Warszawa-Wesola

Pawcio_RC napisał(a):

armand napisał(a):

Przy tej rozpiętosci powinieneś lądowac około 5-6 kg jak to ma byc akrobat. A sam pusty kadłub wazy 2 kg.

ten model ma do lotu ważyć z super tigrem 32,5cm (1300g) 6,2kg.
ASP waży 1kg więc wyjdzie coś 6kg.

Ważyłeś czy wierzysz producentowi?? (model nie silnik)

_________________
Pozdrawiam
Armand

Góra

Rabbit

Tytuł:

Napisane: niedziela, 17 grudnia 2006, 00:01

Smiglak :-)

Dołączył(a): piątek, 8 lipca 2005, 18:52
Posty: 152
Lokalizacja: Krasnik woj. Lubleskie

Cytuj:

PS. Jeśli latałeś typową akrobatką f3a to zawisu zrobic nie mogles(za małe powierzchnie sterowe)

hmm wszystko sie da;) kwestia umiejętności, widziałem już jak ludzie latali praktycznie pełny program 3d klasycznymi akrobatkami f3a także to pilot czyni maszyne nigdy odwrotnie...

_________________
pozdrawiam
Łukasz
gg: 5124933
skype: rabbitlkr

Góra

kostek

Tytuł:

Napisane: niedziela, 17 grudnia 2006, 00:33

Super Booster

Dołączył(a): niedziela, 7 marca 2004, 23:10
Posty: 2194
Lokalizacja: Kutno

Cytuj:

W takim razie zdecyduję się na Gilesa 202 o rozp 180cm Very Happy
Do tego modelu ten silnik będzie idealny Smile

Ciagu wystarczy, ale z zawisem bedzie klopot.Model ma lotki poza strumieniem zasmiglowym.Pozatym jest ok.

_________________
Kazik

Góra

Pawcio_RC

Tytuł:

Napisane: niedziela, 17 grudnia 2006, 09:44

Członek Klubu

Dołączył(a): piątek, 26 maja 2006, 17:31
Posty: 36
Lokalizacja: Chrzanów

armand napisał(a):

Ważyłeś czy wierzysz producentowi?? (model nie silnik)

W jednym ze sklepów jest wszystko zważone. I tak jak mówisz kadłub waży 1900g. A pozatym miałem model w rece i wcale nie był ciężki. A masa około 7kg wynika przez to że model jest napędzany ciężkim silnikem benzynowym.

_________________
Pozdrawiam
Paweł
Futaba 9C super k 76
GG 1084375

Góra

Strona 1 z 3

[ Posty: 21 ]

Przejdź na stronę 1, 2, 3 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem spalinowym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 195 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.010s | 10 Queries | GZIP : On ]