WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Ponieważ wylądowałem na baaardzo długim - pozawałowym L-4, to stwierdziłem, że trzeba jakoś ten czas zagospodarować.
Jako pomysł - J-1 Prząśniczka w technologii tradycyjnej, to jest sklejka, balsa, itp - całość ręcznie wycinana wg Planów Modelarskich nr 137 z 1987 roku.
Parametry:
- rozpiętość 253 cm
- długość 162 cm
- wysokość 58 cm
- powierzchnia nośna 84 dm2

No i po przerysowaniu elementów - zabrałem się za wycinanie.
Pierwsza wręga - wklejona


Jak narazie - brak mi pomysłu na napęd. Na pewno spalinowy. I do tego chciałbym, żeby model miał możliwość długiego lotu - nawet kilkugodzinnego - więc kłania się ekonomia spalania paliwa.

Chętnie poznam Wasze opinie i pomysły.

Marek

[edit - 9.09] I kawałek więcej...

Witaj Marku,podam ci przykład modelu Prząśniczki,w podobnym rozmiarze.
Rozpiętość -2533mm
długość -1677mm
wysokość 583mm
waga -5,8kg
Napęd samolotu stanowi silnik czterosuwowy w układzie boxer o pojemności 16,4cm,wraz ze smigłem pchającym 12x8.Proponuję użyć silnika właśnie czterosuwowego,lub może jakąś benzynkę 23cm.Zwłaszcza ze względu na piękny dzwięk,w porównaniu z piszczącym dwusuwem.Tak żeby oddać charakter tego pięknego samolociku.

_________________
piotr
Jeszcze się tak nie zdarzyło,żeby coś zostało w powietrzu i nie spadło........

Dzieki, prace postępują - w zakresie "kadłubowym" - planuję trochę udziwnień - kamery, anteny, itp - więc dużo modelowania i testów.
Ponieważ dużo kombinacji konstrukcyjnych - to dodatkowo wziąłem się za ploter-frezarkę CNC w celu wspomagania pracy
W najbliższym czasie postaram się zrobić parę zdjęć.

Co do napędu - to myślę o 4-suwowym boxerze 26 ccm - mvvs, asp. W oryginale był silnik webra - ale takiego boxera nie moge nigdzie znaleźć.

_________________
Pozdrawiam, Marek

Witam
Teraz Webra ma w ofercie boxera 30ccm.
Pozdrawiam serdecznie Marek von Zbieg

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

jakies postepy w budowie?

_________________
Pozdrawiam Krzysiek

Przypomniałem sobie o rewelacyjnym silniku który jest myślę wręcz stworzony do tego modelu-Saito FG 36Czterosuwowa benzynka 36cc -benzynki ogólnie malutko palą a już czterosuw to ledwo co tego paliwa ze zbiornika chlipcze Dla przykładu podam silnik jednocylindrowy benzyna czterosuw o pojemności 160 lub 180ccm-nie pamietam juz dokładnie-na litrowym zbiorniczku jest w stanie pracowac ponad 2 godziny średnio na połowie gazu.

PS.Ta benzyna 180cc którą podałem dla przykładu to oczywiście nie lotnicza .Silniczek dokładniej Brigs & Strraton(patrz-> zageszczarki do betonu,wibratory,ubijarki,kosiarki).Oczywiście spalanie kosztem niewielkiej mocy,no ale coś za coś.

_________________
Konrad

nie zapominając że benzyna jest tańsza w eksploatacji niż spalina

_________________
Udanych lotów życzy: Bartek;)
http://www.barlu.cba.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Bartek->a benzyna nie jest silnikiem spalinowym .Miałes chyba na myśli że benzyna jest tańsza w eksploatacji niż żarówka.

_________________
Konrad

Dokładnie... Sora, błąd mi się w głowie wdarł

_________________
Udanych lotów życzy: Bartek;)
http://www.barlu.cba.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"