WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam.
Jakoś tak cicho w Klubie, lato..., wszyscy odpoczywają..., to pomyślałem sobie, że skrobnę małe coś...

Po katastrofie mojego Piperka postanowiłem, że następny model:
1. Będzie oszczędzał śmigło;
2. Będzie latał;
3. Będzie "tymi ręcami"
4. itd.

Jako żywo na horyzoncie pojawił się tytułowy TOTO-3 ze stajni jakże znanego konstruktora kol. Motylastego.
Parafrazując słowa Kornela Makuszyńskiego z książki "Bezgrzeszne lata":

Ja nie mając zdolności przewidywania przyszłości, machnąwszy ręką, postanowiłem ów model zbudować.
Zgromadziwszy materiały, zamknąłem się na trzy dni w garażu i w samotności zacząłem strugać... I tak oto powstał
TOTO-3 (odsłona pierwsza):

Po wyznaczeniu jakiegoś tam SC udałem się, wraz ze swoim dworem, na pobliską polanę, by ten cud techniki budowlanej ulotnić.
Efekty tego można zobaczyć poniżej, aczkolwiek osoby o słabych nerwach...

https://www.youtube-nocookie.com/embed/CjLL91hptA8

Krew się nie polała, ale nowe skrzydło trzeba było zrobić. Takowoż po dwóch popołudniach (doszedłem już do takiej wprawy), z garażu wyłonił się
TOTO-3 (odsłona druga):

Doczytawszy co nie co, wyliczyłem nowy SC. Przy wyważaniu wyszło mi, że muszę dociążyć przód o skromne 200 gram z kawałkiem. Skoro tak...
Z nowymi siłami, skoro świt pojechałem na nową łąkę, gdzie miejsca miałem tyle, że hoho. Niestety dokumentacji filmowo/fotograficznej nie ma, bo kto normalny jedzie "na pole" o 5.30 rano?
Udało się wystartować i nawet zrobić dwa kółeczka... z tym że ktoś nieodpowiedzialny, ileś lat temu posadził przy drodze rząd topol, które dziwnym trafem znalazły się na kursie... Próba ich ominięcia przypominająca jakieś lądowanie awaryjne skończyła się licho, a owe 200 gram (z kawałkiem) dokończyło sprawę.
Molestując konstruktora setką pytań, doszedłem do wniosku, że może by poeksperymentować.
I znowu po dniach kilku, powstał
TOTO-3 a nawet TOTO-3M (odsłona trzecia):

- przepraszam za zdjęcie, ale okazuje się, że fotkę ogólną mam tylko taką (na mojej super wyważarce zresztą).
Niewpawne oko nie zauważy różnicy, ale kadłub tej wersji troszkę przytył. Zarówno przód jak i tył modelu wydłużyłem o 4 cm. Tym razem model dał się wyważyć (trzymam się mniej więcej pomiędzy 25 a 30% cięciwy) z dodatkowym obciążeniem tylko 55 gram a do lotu waży ok 890 gram (wersja druga, o czym nie wspomniałem ważyła ponad 1160g). Kolejną modyfikacją jest zastosowanie skrzydła z profilem KFm-3. Dlaczego? Ano, jeżeli mam się kolejny raz rozwalić...
Z dusża na ramieniu (a nie przepraszam, dusza zostala w domu) ponownie pojawiłem się na łące w towarzystwie połowy (tej lepszej) dworu i sąsiada, który śmiga sobie deltą i się ze mnie podśmiechuje...
Rezultat tej wizyty zostal udokumentowany jak poniżej:

https://www.youtube-nocookie.com/embed/kGvk-uYA92w

Uszkodzenia tym razem niewielkie i chyba już widać świateło w tunelu...

Jeszcze tylko wyposażenie:
silnik Emax GF2210/20
śmigło 8x4 GWS
zasilanie 2x1000mAh - połączone równolegle
serwa: 4 (po 2 TowerPro i TG9e)

Przepraszam za jakże długi wpis, ale tak ku uciesze, swoje pierwsze kroki zaprezentować chciałem.
Nie ukrywam, że mam jeszcze parę pytań technicznych, ale to wszysto w zależności od rozwoju sytuacji...


Edyta:
zmiana wielkości fotek.

_________________
Pozdrawiam
Jerzy

No rzecz piękna Kolega uczynił Czekamy na wydarzeń rozwój, wszak przestworza wzywają

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

I zapału pogratulować! A topole po nocy kęsim, kęsim i na listewki przerobić

_________________
Zbigniew Bigaj

Na fornir lepiej

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

WItam.

Wy się śmiejcie, Wy się śmiejcie
Ano czepiłem się tego modelu bo podpasował mi napęd pchający, a nie cierpię kiedy mi coś nie wychodzi, ponadto że latać nie umiem to i efekty pierwszych prób były (są) mizerne.
Bawiłem się lat temu ...dzieścia-kilka w zdalne sterowanie, ale to całkiem samolotów nie przypominało

A jak już owego ToTa opanuję i o ile model przeżyje to oczywiście planuję powrót do oryginalnego skrzydła... A z nim powróci temat np. kąta zaklinowania skrzydła, bo ten z planów to mi jakoś nie pasuje.
Narazie model posklejany i czekamy na łaskawszą pogodę...

_________________
Pozdrawiam
Jerzy

Widzę że mamy podobne wspomnienia z tej samej instytucji moje

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

No ale "pilotaż" tego to był niezły wyczyn. Background nasz niezły. A jeśli coś zostało Ci jeszcze w hangarze z dawnych czasów, to topole przerobisz na zapałki

_________________
Zbigniew Bigaj

Wchodzę i przebijam moje

_________________
Pozdrawiam,

Michał

'If the wings are traveling faster than the fuselage it has to be a helicopter -- and therefore, unsafe.'
- Fixed Wing Pilot-

ja tam bawiłem się takimi prymitywami http://pl.wikipedia.org/wiki/R-11

_________________
Pozdrawiam Krzysiek