WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Cześć.

Z tego co widzę, to jak wielu zaraziłem się Alulą, moja stara Delta wyzionęła ducha, więc czas było coś zacząć robić.

Na początek musiałem sprawdzić czy wogóle da się oddać jako tako lepszy profil w depronie. Pierwsze 'nawinięcie' krawędzi natarcia na profil pokazało, że to jednak nie to, ale po podcięciu depronu wyszło całkiem nieźle.




I sprawdzenie na ile odwzorowuje to co trzeba:

Jak widać nie jest źle

No to do roboty. Podstawowe założenia jak zwykle: bardzo łatwa konstrukcja z łatwo dostępnych i tanich materiałów ('buda' do mojej Delty wyniosła ok. 30zł). Minimum babrania się wiórami i inną 'zaawansowaną' technologią

Ponieważ model ma mieć wznios, więc czymś trzeba połączyć dźwigary (sosna 3x6, bo takie miałem ). Wymysliłem, że będzie to odpowiednio zeszlifowany kawałek listewki sosnowej 3x15. Kształt zapewni, że nie będzie raczej problemu z efektem karbu, a szerokość 'obsłuży' ułożenie dźwigarów pod kątem.

Sposób wykonania (pod kątem zamocowana listewka w imadle i zeszlifowanie tego co wystaje):



Po tych przymiarkach przyszedł czas na 'prawdziwą' robotę.
Na początek profile. Wydruki z Profili. Tym razem postanawiam, że papier pozostanie naklejony na profilach z depronu #6 trochę je usztywniając (zazwyczaj po wycięciu odklejam papier).


Tu już wycięte profile i przymiarka jak to będzie wyglądać z dźwigarami:


Końcówka dźwigara ścięta (później jeszcze zwiększyłem to ścięcie), żeby sięgał jak najdalej do końca skrzydła:


Klejenie donych dźwigarów do poszycia:


Dylatacja:



Przymiarki do wklejenia profili. Na początek trzeba było już jako tako wyciąć docelowy kształt płata. Na zdjęciu widać pierwszą porażkę: źle zaznaczyłem miejsce przyklejenia prawego dźwigara i musiałem go odkleić i przykleić powtórnie.


Podklejenie miejsca zagięcia na krawędzi natarcia taśmą pakową:


Tu widać kolejną porażkę. O ile pomysł wycięcia nożykiem rowka sprawdził się w testach, to na dłuższym odcinku wyszło to kiepsko (prawa strona). Lewa jak widać jest już robiona lepszą metodą: odcięta, później sfazowana nożykiem z dwóch stron (dosuwając krawędź do krawędzi stołu i opierając nóż o stół wychodzi całkiem ładnie i równo), żeby na końcu z powrotem skleić połówki taśmą pakową.


W końcu wklejenie profili do dolnego poszycia. Pod krawędź natarcia wsadzona listewka przed dociśnięciem. Tym razem pilnowałem się, żeby odczekać ok. 20 minut na wyschnięcie kleju polimerowego, żeby nie było problemów ze złapaniem łuków. Całość zamknięta na czas klejenia. Jak widać, jest nieźle


Tu już kolejny problem: gdzie umieścić serwa? Skłaniam się ku skrzydłom, bo będzie to bardziej kretoodporne i pewniejsze w dłuższej eksploatacji. Tylko, żeby mi się serwa zmieściły w tym miejscu, to będę musiał im poucinać 'uszy'. Poza tym chcę przenieść napęd najbliżej środka lotek jak się da (w tym ustawieniu serw będzie to ok. 1/3), bo lotki mają być z depronu #6, więc trzeba dobrze rozłożyć siły, żeby się nie gięły za bardzo.
Na zdjęciu 3 środkowe profile jeszcze nie wklejone, bo ma tam jeszcze wejść łącznik dźwigarów i chyba jakieś wypełnienie. No i mocowanie ogona.


Na dzisiaj skrzydło bez górnego dźwigara waży ok. 50g, więc jak nie zaszaleję z kabinką i cięzkimi akumulatorami, to nie powinno być źle z wagą całości.
c.d.n.

_________________
pozdrawiam
Marek, 35Mhz k. 72, 63; 40MHz k. 50

Ja ostatecznie zrezygnowałem z żeberek depronowych na rzecz cienkich balsowych - robi się równie szybko, ale lepiej trzymają profil.

_________________
Zbigniew Bigaj

No ja właśnie chciałem uniknąć 'balsowania'. Raz, że jednak nie tak szybko jak wycięcie nożykiem z depronu; dwa, że wióry; trzy, że wtedy trzebaby pokryć czymś innym, bo cienkie żeberko wbije się w depron i profil i tak się zrobi crd.
No i w ten sposób robi się już całkiem inny model.

_________________
pozdrawiam
Marek, 35Mhz k. 72, 63; 40MHz k. 50

Też pierwsze profile robiłem z depronowymi żeberkami. Depron szczególnie na krawędzi spływu jest wiotki i jest kłopot z utrzymaniem profilu.

Oczywiście balsa to już inna technologia
p.s.
Balsę w bloku obrabia się błyskawicznie, szczególnie że zrobiłem sobie wzorniki profili z laminatu i przy nich obcinam i szlifuję.

_________________
Zbigniew Bigaj

No ale najpierw trzeba zrobić wzorniki z czegoś twardego.
Ja jak mam wziąść klocek z papierem ściernym, to mnie telepie
Dlatego też zacząłem konstrukcję od dwóch testów:
1. czy da się uzyskać profil
2. czy uda mi się wyszlifować odpowiednio łącznik
Z czego ta druga rzecz była dla mnie najbardziej brudząca i pracochłonna. I najbardziej upierdliwa

Jak sobie kiedyś zrobię porządny warsztat, dokupię jakichś elektronarzędzi (głównie szlifierka), to czemu nie?

_________________
pozdrawiam
Marek, 35Mhz k. 72, 63; 40MHz k. 50

Trochę postępów w budowie:

Wklejony dolny łącznik dźwigarów na żywicę:


Wycięcie dziury na łącznik w środkowych żeberkach:


Wklejenie żeberek:



Na giełdzie elektronicznej udało mi się trafić na wyprzedaż akumulatorów od komórek po 5zł. Kupiłem 2 rodzaje, ale po ważeniu spróbuję pozostać przy tych mniejszych (600mAh) i zasilać wszystko z pakietu 2S + BEC samoróbka.

2 ogniwa mniejsze ważą ok. 30g, te większe ok. 50g

Po wrzuceniu wszystkiego na wagę i wyszło ok. 140g
Na wadze brakowało ogona, lotek i kabinki. Wygląda, że nie ma szans na zmieszczenie się w 160g.
Za to waga przesądziła kwestię wypełnienia środka skrzydła balsą nad czym zastanawiałem się trochę - jak ma być za ciężki do latania z ręki, to niech przynajmniej polata z gumy.

Wypełnienie wycięte nożykiem i lekko oszlifowane papierem dla nadania poprawnego kształtu. Dodatkowo od góry wzmocnione sklejką #0.8mm



No i się klei... (wklejone też przy okazji brakujące wypełnienia z depronu #6 pomiędzy dźwigarami)



Nie jestem do końca zadowolony, ale to nie koniec i może coś jeszcze z tego wyjdzie

_________________
pozdrawiam
Marek, 35Mhz k. 72, 63; 40MHz k. 50

Powoli posuwam się do przodu...

W końcu przyklejam górne listewki w dźwigarach. Przydały się stare akumulatory


Po sklejeniu obydwu dźwigarów.

Zrezygnowałem z górnego łącznika na rzecz przyklejenia żywicą dźwigarów do wypełnienia balsowo-sklejkowego.

Chwila oddechu:


Mocowanie serwa jak zwykle na taśmę dwustronnie klejącą. Ponieważ zdecydowałem się zabudować serwa, więc dodatkowo jeszcze w razie czego unieruchomiłem je kawałkami depronu. Widać też tu, że musiałem poobcinać uszy w serwie, bo inaczej by się nie zmieściło.
Popychacz będzie na górze. Wiem, że to niezbyt dobrze z punktu widzenia aerodynamiki, ale po pierwsze trochę łatwiej mi było to tak zrobić, po drugie i najważniejsze: latam często po niekoszonych łąkach, a na łapanie do ręki jestem jeszcze za cienki, zwłaszcza że popychacz ma iść trochę pod skosem, więc ochrona przed krzakami od spodu jest praktycznie nie do zrobienia.


W międzyczasie powstaje ogon:


Miejsce na listewkę ogonową w płacie. Cel jest taki, żeby można było demontować ogon do transportu - czyli mocowanie listewki na wcisk:



Sklejona lewa połówka płata i przygotowanie do zamknięcia prawej:


Obydwie połówki zamknięte. Widać trójkąt bez poszycia. Gdybym wiedział na początku, że podcinanie krawędzi natarcia mi nie wyjdzie i i tak trzeba było odciąć górną część płata, to pewnie nie byłoby problemu, a tak nie chcąc już tracić materiału musiałem się pobawić w sztukowanie


od spodu:


tutaj dosztukowany trójkąt:


no i mały, ładny detal, który nie powstałby, gdyby nie sztukowanie:


Waga bez lotek, kabinki i obklejenia taśmą klejącą w tej chwili to 150g. Nie jest tragicznie
c.d.n.

_________________
pozdrawiam
Marek, 35Mhz k. 72, 63; 40MHz k. 50

No i polatała, a nawet już jest rozbita

Ale po kolei...

W związku z brakiem miksera w mojej aparaturze, musiałem ze 2 dni poświęcić na budowę beco-mixero-wskaznika-naladowania:

Czyli w jednym mam:
- bec 1A (bo zasilanie z 2S LiIon)
- mixer delta
- led pokazujący, że bateria jeszcze jest żywa (przestaje świecić przy 6.4V co oznacza, że akumulatorki już powoli dogorywają)
Dwa dni zeszły, bo kiedyś kupiłem gotowe kabelki z pozaciskanymi wtyczkami, które tu zamontowałem. Okazało się, że kabelki generalnie nie kontaktują lub są pourywane i trzeba było na następny dzień kupić same wtyczki i zarobić wszystko od nowa

Li-Ionki z komórek doczekały się 'spakietowania' (a na ostatniej giełdzie resztki tych baterii było po 1zł!):


Po tej małej dygresji mogłem wrócić do właściwej roboty...

Wycięcie kabinki ze styropianu po monitorze:


Postanowiłem zostawić to takie pancerne, bo waga i tak się ugina, a krety będą bolesne. Dół kabinki przytwierdzony na taśmę dwustronnie klejącą do płata i wzmocnione trochę zwykłą taśmą pakową. Zamontowane wyposażenie już w kabince:


Wykonanie lotek z depronu. Na zdjęciu po częściowym oklejeniu:


Orczyk do napędu lotek wykonany z orczyka do serwa (widok przed sklejeniem). Przezroczysty kawałek cienkiego plastiku rozkłada siły na większej powierzchni lotki (rozwiązanie sprawdzone w Delcie). Całość wklejona później w lotkę na żywicę.


gotowa Deprula do oblotu:


Na gotowo:
- rozpiętość: 100cm
- waga: 210g
- obciążenie powierzchni ok. 11g/dm²

Pierwsze loty były przy wietrze ok. 5m/s w porywach do 10. W sumie w takich warunkach mogłem tylko sprawdzić czy wogóle lata i zobaczyć, że bez dual-rates na wysokości nie da się tym latać

Jak za dwa dni w końcu wiatr się trochę uspokoił, mogłem ją na serio porzucać.
Dorobiłem do mojego mixera dual-rate na wysokość i tym razem już można było normalnie latać. Po dorzuceniu dwóch podkładek jako dociążenie kabinki, to teraz już był idealnie wyważony.

Deprula na świeżym powietrzu:


Po odbyciu paru ładnych lotów, przy kolejnym rzucie słychać było 'chrup' i dalej już leciała z krzywą mordką:


Na szczęście udało się z tym wylądować (nawet miałem wrażenie, że tak lepiej leci ).
Przyczyna wypadku: wada konstrukcyjna. Konstruktor zapomniał obkleić całą kabinkę taśmą i oczywiście w miejscu, gdzie tej taśmy brakło z boku, to tam pękło. Dołożyło się do tego jeszcze nieprzymocowanie górnej części do płata (w sumie nie wiem czemu tego nie zrobiłem).
Na szczęście taśma klejąca szybko wyleczyła pacjentkę i można było latać dalej.

Tak się latało (niestety, ale nie miałem pomocnika, żeby zrobić lepsze ujęcia):
film z lotów (13MB)
To samo na youtube, ale jakość jest gorsza.

Latanie zakończyło się nawet nie kretem, co twardym lądowaniem, ale kabinka musi iść do wymiany

_________________
pozdrawiam
Marek, 35Mhz k. 72, 63; 40MHz k. 50